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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于:天籁论坛 作者:isno
来自于:天籁论坛 作者:sasa7623
来自于:天籁论坛 作者:西门dellboy
来自于:天籁论坛 作者:guanjianli
来自于:天籁论坛 作者:zhuhaijing508
来自于:天籁论坛 作者:isno
V6+CVT安静平顺,也就因为这个才买的天籁。来自于:天籁论坛 作者:isno
原车皮椅没有电加热,唉,差点因为这个放弃天籁,现在用毛绒坐垫也凑活了,不过冬天屁股还是不暖和。来自于:天籁论坛 作者:sasa7623
最后批评领先的音响太一般了。来自于:天籁论坛 作者:西门dellboy
喇叭,太那个了来自于:天籁论坛 作者:sasa7623
无钥匙系统很好玩,来自于:天籁论坛 作者:sasa7623
少,配置少,显示屏起码要个彩色的,没档次来自于:天籁论坛 作者:sasa7623
音响的喇也少,音质一般。来自于:天籁论坛 作者:guanjianli
V6发动机,在同级车中只有天籁有,这个也是我买它的一个原因。听说天籁的VQ发动机已经是连续14年获得全球最佳发动机,当时4S的销售员还猛的跟我说天籁的V6发动机配有现在先进的什么NICS可变进气控制系统、C-VTC连续可变气门正时智能控制系统等等太深奥了,没法记我也不多想去深入了解这个,不过听她说这也是为了能够省油用的。来自于:天籁论坛 作者:guanjianli
变速器就不用说了CVT变速器,动力流畅不会中断开车时会更省油一点,并且起步、加速不会有4、6AT那样有顿挫感,无论是开车还是坐车都也会觉得舒服一些。来自于:天籁论坛 作者:zhuhaijing508
一键启动很方便,就是刚开始用,那把钥匙我知放在哪里好,放在车里担心下车忘了拿,放在口袋里,担心挤坏、压坏,无所适从