当前位置:爱卡汽车>选车中心>日产>东风日产>骊威>说真的> 操控
天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
最近浏览过的车:
来自于:骊威论坛 作者:avee
来自于:骊威论坛 作者:工资太低
来自于:骊威论坛 作者:linzi_22
来自于:骊威论坛 作者:谦祥归来
来自于:骊威论坛 作者:hearmewp11
来自于:骊威论坛 作者:珊珊安安
来自于:骊威论坛 作者:winsonrainy
来自于:骊威论坛 作者:骊伯海耳
来自于:骊威论坛 作者:avee
底盘不够高来自于:骊威论坛 作者:工资太低
威威好像比一般的车飘点,感觉比较灵活来自于:骊威论坛 作者:工资太低
MT一档、二档顿挫感太强。离合松完,一旦收油门,车子就会有一耸一耸的感觉来自于:骊威论坛 作者:linzi_22
离合器妈的太高又重,几天下来左脚酸死了.来自于:骊威论坛 作者:谦祥归来
精致的手刹杆,天籁的手刹是脚踩的(还叫手刹吗),这一点感觉还是天籁的好,由N到D档时,骊威要右手先拨档把,再放手刹了,总感觉慢,在路上红绿灯多时不太方便,天籁的就左脚踩,右手拨,谁先谁后或同时都行,感觉起步更快捷。来自于:骊威论坛 作者:hearmewp11
当车速超过140(高速),捷达行驶还比较平稳,骊威确让人感觉轻飘飘的,可能是骊威是两箱车再加上车身较高的原因,来自于:骊威论坛 作者:hearmewp11
整体开着的感觉,vv有点皮薄馅大的感觉,飞度这车整体感好一点.来自于:骊威论坛 作者:珊珊安安
悬挂不是很好,高速转弯的突出;来自于:骊威论坛 作者:winsonrainy
转弯时有点飘。来自于:骊威论坛 作者:骊伯海耳
门上下车非常方便,这是因为座椅较高的缘故,但是转弯时感觉有些明显,立交桥的右转弯,我比以前的速度降低不少,才觉得稳妥。