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跨级 跨界比比皆是 十四款跨字当头车型

第 4/4 页:4. CrossPolo 逍客 MG3SW
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  三、跨界车篇

  近年来,CrossOver——跨界的理念在车市中也日渐升温,尤其是一些兼备轿车和SUV风格的车型更售到人们的关注,如大众的CrossPolo(参数|询价)、日产逍客(参数|询价)等等。

  大众 CrossPolo

  指导价格:11.33-12.93万

  CrossPolo是一款基于Polo推出的个性车型,Cross Polo在尺寸上和上海大众的Polo劲情基本一致,唯一的区别在于Cross Polo的离地间隙比劲情提高了17mm。加上行李架后,使得Cross Polo的车高比Polo劲情高出55mm。其他尺寸方面二者完全相同。

  内饰方面,Cross Polo的改动都在一些小的配件上,如带银色的四幅运动方向盘,还有手动档的档杆上面带有“Cross”字样,金属踏板,黑色手刹和双色的织物运动座椅等,座椅侧面的网格储物袋也是其特有配饰,电动天窗和遥控车钥匙也成为标准配置。另外,Cross Polo还增加了前排侧面安全气囊,提高了安全性。

  Cross Polo搭载的发动机也是和Polo劲情1.6相同的1.6升16气门汽油发动机,最大输出功率77kw,最大扭矩155N·m。CrossPolo自动挡车型采用和Polo劲情相同的Tiptronic六档手自一体式变速箱,这方面要领先于同级别的其它对手。

  事实上,Cross Polo在整车性能上与Polo劲情并没有太大的差别。当你坐在它的驾驶座椅上时,给人的感觉就像是坐在了一款Polo劲情里。它所吸引人的地方恰恰是Polo曾经给人留下的良好的大众品质,再加上至少从心理上有一种跨越冲动的外形,Cross Polo还算是成功的,不过由于价格因素,Cross Polo销量并不是很乐观。

 

  日产 逍客

  指导价格:16.78-21.98万

  逍客是东风日产推出的首款交叉车型,在其上市之前就掀起了预订热潮。不过逍客上市后高于人们预期的售价仿佛给消费者泼了一瓢凉水,当初人赞人爱的逍客变成了口诛笔伐的对象,经过一段时间的平静,近一段时期内逍客的热度又逐渐恢复。

  作为一款源于欧洲、顺应全球非轿车化趋势而产生的crossover 车型,逍客厚实的前脸以散热格栅中间明显的镀铬标识来显示出品牌特征,而发动机舱盖上的两个拱形凸起,配合两边不规则的五边形大灯,恰当地丰富了前脸俏皮的表情。掀背式的尾部造型与地面近乎垂直,不过在横向以及局部的圆润线条处理下,并没有显得生硬。

  逍客的发动机与轩逸(参数|询价)的发动机相同,为MR20DE发动机。其最大功率为102kW,最大扭矩为198N·m,0-100km/h加速时间为11.4s。成绩虽然并不十分突出,但是高高在上的视野以及CVT无级变速器所带来的加速连续性,却也能够让我们在实际的驾驶中体会到令人兴奋的加速感。

  名爵 MG3 SW

  指导价格:7.98-10.98万

  MG3 SW 是MG在国内的首款两厢车,单从名字上理解这款小车就和普通的两厢车不同,除了我们已经熟悉的跨界风格外,按厂家的诠释, MG 3 SW就是一款适合年轻人口味变化的个性小车。由于MG品牌在国内市场知名度有限,MG 3 SW销量一般,不过这完全不会成为你喜欢它张扬个性的障碍。

  外观上,第一次看到MG3 SW可能会让你不大习惯,但这种简单而又酷酷的外形会越看越有味。MG3 SW的前脸既谈不上威猛,也绝不亮丽,饱满、动感或许更为适宜。双“肾”形黑色蜂窝结构进气格栅是偏好运动的基因,黑色前保险杠与金属质感的装甲护板勾勒出crossover车型的标准特性,奇特的样式配上颜色不同的发动机舱盖给人的感觉就一个字——酷!

  尽管车内做工谈不上精细,但MG3 SW在配置上却高人一筹,如1.8 L的豪华版标配了ABS+EBD、双气囊、大灯高度电动调节、电动调节外后视镜、多功能方向盘、电动天窗,而自动大灯和自动雨刮器、蓝牙免提和前后全方位泊车雷达的配置在小型车中是极为少见的,另外,电子防眩目的车内后视镜上还带有雷达距离显示和指南针功能。

  动力方面,MG3 SW配备了两款发动机:1.4L和1.8L,与之相匹配的是5速手动变速器和CVT变速器。1.4L车型在城市道路中动力属够用,1.8L动力很充沛,不过由于排放标准的问题,北京地区1.8L车型还不能销售。

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