在安全配置上晚于对手上市的广汽三菱劲炫ASX(参数|询价)要略占上风,尤其在被动安全配置上这一点尤其明显:广汽三菱劲炫ASX除入门的1.6L车型外标配了前后头部气帘和膝部气囊(这一配置在10几万的车型上非常少见),而逍客(参数|询价)只提供了前排头部气帘(入门车型同样没有),膝部气囊则全系不提供。
【劲炫的两款四驱车型都配备了车身稳定系统 逍客只有顶配一款配备】
安全配置对比 | ||
车型 | 广汽三菱劲炫ASX | 东风日产逍客 |
前排正面双安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ●(入门款无此配置) | ●(入门款无此配置) |
前后头部气帘 | ●(入门款无此配置) | ●(只有前排气帘;入门款无此配置) |
膝部气囊 | ●(入门款无此配置) | — |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定系统 | ●(两款四驱车型配备) | ●(仅顶配一款车型配备) |
无钥匙启动 | ●(两款手动车型无此配置) | ●(入门款无此配置) |
HAC坡道起步辅助 | ●(两款四驱车型配备) | — |
泊车探头 | ●(两款手动车型无此配置) | ●(入门款无此配置) |
倒车影像 | ●(仅顶配一款车型配备) | ●(两款手动车型无此配置) |
ISOFIX儿童座椅固定装置 | ● | — |
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两车的主动安全配置都提供了刹车辅助,而国产劲炫的两款四驱车型还配备了车身稳定系统和HAC坡道起步辅助,逍客则只有一款顶配提供车身稳定系统,全系没有坡道辅助;在无钥匙启动和倒车影像上逍客则扳回一城,配备这两项配置的车型要明显多于对手,但逍客全系后排不提供儿童座椅接口的做法让人很难理解,尤其在国内消费者对于儿童乘车安全愈加重视的今天,这项配置的缺失很可能会直接影响到其销量。
在舒适性配置上二者间的差距缩小了一些,但国产劲炫在一些重要配置上还是更厚道一些,比如自动空调除了入门车型外全系标配,而多功能方向盘则是全系标配,而逍客只有部分中高配车型才有;此外国产劲炫部分车型提供了前排座椅电加热和外后视镜电动折叠,逍客全系都不提供。
舒适/便利性配置对比 | ||
车型 | 广汽三菱劲炫ASX | 东风日产逍客 |
真皮座椅 | ●(两款车型配备) | ●(三款高配车型配备) |
前排座椅电动调节 | ●(两款车型配备) | ●(三款高配车型配备) |
前排座椅电加热 | ●(两款车型配备) | — |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
前后中央扶手 | ● | ●(入门车型无后扶手) |
全景天窗 | ●(两款四驱车型配备) | ●(两款四驱车型配备) |
真皮方向盘 | ●(两款车型配备) | ●(两款手动车型无此配置) |
方向盘调节 | 四向 | 两向 |
多功能方向盘 | ● | ●(两款手动车型无此配置) |
定速巡航 | ●(两款四驱车型配备) | ●(两款手动车型无此配置) |
外后视镜电动调节 | ● | ● |
外后视镜电动折叠 | ●(两款四驱车型配备) | — |
外后视镜电动加热 | ●(两款四驱车型配备) | ● |
自动空调 | ●(入门车型无此配置) | ●(三款高配车型配备) |
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逍客则在真皮座椅、定速巡航和外后视镜电加热等配置比对手更慷慨,覆盖的车型要更多。
【逍客只有三款车型配备自动空调 但全系都提供外后视镜电加热】
限于成本因素两车在车灯配置上都没有更多的选择,卤素头灯是标准配置,而氙气大灯都只作为顶配车型的配置出现。
灯光配置对比 | ||
车型 | 广汽三菱劲炫ASX | 东风日产逍客 |
氙气大灯 | ●(仅顶配一款车型配备) | ●(仅顶配一款车型配备) |
自动头灯 | ●(仅顶配一款车型配备) | ●(两款四驱车型配备) |
前雾灯 | ● | ●(入门车型无此配置) |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗 | ●(仅顶配一款车型配备) | ●(仅顶配一款车型配备) |
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逍客的多媒体配置要略高于国产劲炫,更多的车型都提供了中控彩色液晶屏和DVD播放器和蓝牙,但全系都没有配备GPS导航;在扬声器数量上也只有顶配车型配备了6支。
多媒体配置对比 | ||
车型 | 广汽三菱劲炫ASX | 东风日产逍客 |
GPS导航 | ●(仅顶配一款车型配备) | — |
中控彩色液晶屏 | ●(仅顶配一款车型配备) | ●(两款手动车型无此配置) |
单碟CD | ●(除顶配) | ●(三款低配车型配备) |
单碟DVD | ●(仅顶配一款车型配备) | ●(三款高配车型配备) |
扬声器数量 | 两款手动车型4个;CVT车型6个 | 除顶配车型6个外其余车型4个 |
外接音源接口 | ● | ● |
蓝牙 | ●(仅顶配一款车型配备) | ●(两款手动车型无此配置) |
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