小车对对碰! 福特嘉年华对比大众POLO

    [XCAR 导购 原创]

    随着多款小型车全新上市，年轻人的消费热情又从新被拉了回来，而我们今天文章的两位主角恰好都处在小型车领域并且长久以来都是一对“天生敌手”——来自长安福特的嘉年华和上海大众Polo，两款车型不论车型定位还是定价都有着很高的相似度。

    在终端市场中嘉年华和Polo都有着不小幅度的优惠，这也让原本定价就不高的小型车性价比再次凸显，而为了更好的表现两款车型的差异化程度，我们选择了各自的高配版本，嘉年华方面是1.5L自动运动版而Polo则是1.4L自动豪华版，从定价上来看两者仅相差7000元，算上优惠两车购车费用基本相似。

    通过外观参数对比中不难看出嘉年华的三围尺寸相比Polo要具有优势，宽高都稍大一些，并且轴距尺寸也有25mm的优势，而在实际乘坐空间上的表现是否也如账面所示一致呢？在接下来的文章中我们将为大家揭晓答案。

    在经过全新风格的转变，加入类似“马丁”化的中网格珊后嘉年华相比之前有着很大的改变，在强化高端质感方面更为突出，而侧面造型则与老款相比变化不大，仅仅在两厢版车型上全系标配后扰流板，而三厢版高配车型则增加了镀铬饰条。

    2014款上海大众Polo刚刚经历改款，在外观方面的主要变化集中在了前脸的设计上，原来的中网镀铬条升级为两条，下侧的网状格栅改为了横条样式，雾灯也由一条镀铬装饰条连接到了一起。侧面造型与规格尺寸则维持不变。

    正如前文所说，嘉年华在外部规格上相比Polo更大，而在我们爱卡数据库中关于两车的内部空间实测环节上也刚好印证了这个事实，嘉年华在前后头部空间上都要好于Polo，但后排膝部空间最大值却相比Polo有着100mm的差距，这或许与座椅厚度和滑轨幅度有些关系。

宽裕 适中 局促 嘉年华两厢 空间舒适度：局促 前排头部空间 960mm 后排头部空间 880mm 前排腿部空间 870~1080mm 后排腿部空间 560~790mm 空间报告详情>>

宽裕 适中 局促 Polo两厢 空间舒适度：局促 前排头部空间 920mm 后排头部空间 840mm 前排腿部空间 730~1070mm 后排腿部空间 550~890mm 空间报告详情>>

    内饰方面，嘉年华与Polo的设计风格可谓大相径庭，嘉年华线条凌厉科技感与时尚感十足，而Polo则延续着大众家族四平八稳的家族特征，但是为了拉拢更多年轻人的喜爱，两者都在材质上做足了文章，高亮烤漆恰到好处的出现在了其中，另外经过小改款后的Polo在方向盘造型上也有所改变，全新三幅式方向盘视觉效果更加前卫。

    动力配置方面，现款嘉年华提供了两种选择其中1.5L自然吸气是当仁不让的主力，在输出参数上相比Polo的EA211 1.4L自然吸气有着不小的优势，最大功率与最大扭矩分别高出了15千瓦与8牛米，并且更加值得一提的是嘉年华的6速双离合变速器在技术方面也比Polo所使用的传统6速手动要更吸引人。

    底盘与悬挂方面两车存在很高的相似度，前后悬挂类型完全一致，都采用了相对比较保守的前麦弗逊独立+后扭力梁非独立结构，制动器类型也为了节约成本而双双保留了传统的后鼓刹，唯一有所区别的是两款高配车型中的轮胎配置，嘉年华所用的195/50 R16规格的轮胎尺寸相比Polo要更加出色。