考虑到F叔在有了孩子之后想要换车但又不知该如何选择的困惑,其无外乎是纠结于自家车里越来越多的东西“无处安身”。我们特地邀请F叔把自己车里的各种“存货”悉数拿出来摆在地上展示一番。没想到这有了娃的男人,车里的东西还真不老少啊,除了大多数车主在日常用车时会用到的一些零七八碎之外,两辆可折叠的婴儿车才是重点。那么大C4毕加索的装载空间对于应付F叔车里的这些东西表现如何呢?还是让我们一起来看一下。
在对大C4毕加索的装载空间进行实际体验之前,先让我们将F叔的爱车进行一下还原,来看看平时他是怎样把这么些东西都塞到自己的车里的。
该是大C4毕加索上场的时候了,为了综合考量这款七座MPV的装载能力,我们分别在七座模式下和五座模式下对它的装载空间进行了实际的测试体验。结果证明,七座MPV在装载空间的表现方面还是明显优于普通三厢轿车的,但前提是在五座模式下;仅以此次我们体验的大C4毕加索来说,如果将第三排的两个小座打开的话,其行李厢部分的装载能力会非常有限,只有在将第三排座椅放平之后才能发挥出优势来。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。