当爱卡编辑完成盲区测试工作回来后,F叔的宝贝儿子童童也恢复了“满格电力”,于是F叔决定驾驶车辆去路上试驾体验一番,亲自感受一下七座MPV的驾驶感觉,同时也可以让“公子大人”试乘一番,不过就是有点儿担心独自坐在车辆后排没人照顾的童童。
好吧,油耗表现对于每一个想要买车的消费者来说都是不容忽视和回避的话题。不过考虑到已经过了正午,不能饿着童童,况且“公子大人”每天午觉的时间也已临近,我们决定先送辛苦了大半天的F叔和童童回家休息,油耗测试的工作交由爱卡编辑来完成......
接上文:话说同样也忙碌了大半天的两位爱卡编辑送F叔和童童回家后径直先开车回到了位于海淀黄庄附近的单位,在吃过有些“迟到”的午饭并抓紧处理了一些手头上比较着急的工作之后也逐渐恢复了“满格电力”。于是,一次在实际用车环境下针对大C4毕加索的油耗测试即将开始。
总结:油耗测试的结果我们在第一时间通知了F叔,据他说感觉此次试驾的大C4毕加索油耗确实不算低,不过毕竟车辆个头大、自重高,所搭载的4AT自动变速箱可能也是影响油耗成绩的一大因素。
随着童童一天天在长大并且很有可能家里还想再要个二胎的实际情况,F叔表示还是很有必要为家里更换一辆空间更大的七座车。通过这次的体验确实认识到七座车的便利性,至于第三排的问题,F叔认为目前只能放倒当后备箱使用,但是等儿子长大一些不用儿童座椅的时候可以坐在第三排,这台七座车至少可以用很长一段时间。当然目前市场上热度持续高涨的七座SUV车型也在F叔的考虑范围之内。
至于油耗的问题,可能也只得以取得空间为代价而默默忍受了;不过在真正换车之前还是可以再精挑细选一番,究竟F叔最终是否会下决心选择一辆七座车型来替代家里现有的三厢轿车,那就要看哪款车能最终博得F叔的“欢心”了。
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