[XCAR 导购 原创]
前言:长安福特嘉年华与广汽丰田YARiS L 致炫的静态对比测试已经结束,之前的文章已经对两车从里到外进行了全方位的对比解析,今天的文章是我们此次两车对比测试系列文章的最后一篇。在文章中我们将对车辆的乘坐舒适性及日常的停车操控便利性进行测试体验,下面,我们就一起看看两车最后的较量。
在本系列静态评测文章的前三篇中,我们分别对两车的外部细节特质、漆面厚度、隔音能力以及内饰细节还有空间方面进行了静态的对比评测。如果错过了我们之前对比文章的朋友,不妨进入下面的文章回顾页面一探究竟。
在炎热的夏季,对于车辆乘坐的舒适性来说空调是统绝对是不可缺少的一部分。因此很多网友也十分关心像嘉年华和致炫这样的小型车的空调实际制冷效果。一起看看测试结果吧:
空调制冷效果测试 | ||
车型 | 嘉年华 | 致炫 |
环境温度 | 36.3℃ | |
启始车内温度 | 49℃ | 49℃ |
制冷5分钟后车内温度 | 32℃ | 35℃ |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
嘉年华配备了自动空调,同时嘉年华的空调系统调节到最大模式时,出风量明显感觉比致炫要更强劲一些。致炫采用的是手动空调,风量调节分为4档,同时致炫的空调出风口吹出的风感觉相对要集中一些,总体来说两车的空调制冷效果相差不大,都比较令人满意,在空调开启后10分钟车内的温度都会比较适宜。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。