[XCAR 导购 原创]
提到中大型车，往往我们想到更多的是它们的商务用途，而很少有人把它们和运动感与良好驾驶感受联系到一起，而我们此次对比的几辆中大型车，它们当中大多数都是推出不久的全新车型，每辆都有属于自己独特的气质，并且也不会太过俗套。它们除了能够满足你的日常需求与商务用途之外，还拥有不错的驾驶感受，同时还能给人留下品位独道的印象。
此次我们挑选的都是这几辆车的入门款，对于这个级别来说，即便是入门款，它们的配置也基本可以满足大多数消费者的需求，同时入门款还有相对合理的售价。参与到此次对比的四款车型分别为：雷克萨斯GS 200t F Sport、上海通用凯迪拉克CT6(参数|询价) 28T领先版、捷豹XF 2.0T两驱 R-Sport运动版、华晨宝马528Li。
| 对比车型及售价 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 雷克萨斯GS 200t F Sport | 49.90 |
| 上汽通用凯迪拉克CT6 28T领先型 | 54.99 |
| 捷豹XF 2.0T 两驱 R-Sport运动版 | 56.80 |
| 华晨宝马528Li领先型 | 55.06 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
（一）外观设计
雷克萨斯GS 200t F Sport
外观方面，GS沿袭了最新的家族设计语言，前脸的纺锤形格栅增加了镀铬装饰条，同时前杠两侧的造型被设计的更具张力。凶猛的车头造型让这辆GS看上去充满了运动感，强烈的视觉冲击力能够给人留下深刻的印象。
外观方面，GS沿袭了最新的家族设计语言，使车头变得更具张力。
全新设计的黑底尾灯增添了几分运动气息。
上汽通用凯迪拉克CT6 28T领先型
作为凯迪拉克采用全新命名体系下的首款产品，CT6基于全新的Omega平台打造。外观设计方面，CT6延续了凯迪拉克一贯的钻石切割设计理念，整体线条棱角分明，有很高的辨识度。CT6采用了凯迪拉克家族全新的徽标造型，取消了之前的月桂枝挂饰，使徽标的设计变得更为简洁。
CT6延续了凯迪拉克一贯的钻石切割设计理念，整体线条棱角分明。
相比车头，车尾的设计较为简洁。
捷豹XF 2.0T 两驱 R-Sport运动版
这辆捷豹XF在外观设计方面相比老款车型，有了进一步的完善，全新设计的前杠，让它多了几分运动感，但依旧保留了特有的英伦气质。捷豹官网上有一句对XF的介绍“是绅士，但绝不好惹”这句话很精准的概括了新XF的性格与气质。
捷豹XF相比从前多了几分运动感，但依旧保留了特有的英伦气质。
全新的车尾设计，更具运动气息。
华晨宝马528Li领先型
和前三辆车相比，参与到对比的这款5系算得上是老前辈了，因为它现售的依然是2014款，但在中大型车中5系的销量绝对是数一数二的，它也是前三辆新推出车型最有力的竞争对手之一。
5系过高的保有量，让它的外观看上去已经没有什么新鲜感。
5系是前三辆新推出车型最有力的竞争对手之一。
外观设计方面，这四辆车各具特点，其中雷克萨斯GS和捷豹XF更具运动气息，凯迪拉克则营造出了更多的高端与豪华感，造型设计也更加夸张。而5系给人的感觉是沉着稳健且中规中矩的，过高的保有量，也让你看到它的外观时没有了什么新鲜感。
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作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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