宝骏560向来以大空间著称,搭载了全新发动机的1.5T车型也同样保持了这一优良传统。不论是前排还是后排,乃至于行李厢空间,宝骏560 1.5T车型都令人满意。
宝骏560 1.5T车型的座椅采用了打孔真皮以及红色缝线的设计,填充物的软硬度适中,乘坐舒适度相当不错。另外在主驾驶一侧拥有电动调节,其他座椅则采用手动调节。
保持前排座椅位置不变,体验者在后排还能拥有一拳的头部空间以及超过一掌的腿部空间,后排的表现也非常不错。
既然是搭载全新1.5T发动机的车型,那动力部分自然是非常重要的。1.5T车型的推出,填补了曾经只有1.8L时候的空缺。新车型上的发动机在通用的技术支持下完成,最大功率达到了110kW(150Ps)/5500rpm,最大扭矩为230Nm/2000-3800rpm。目前推出的三款1.5T车型均为手动挡车型,变速箱采用的依然是一台6挡手动变速箱。另外,宝骏560 1.5T车型采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,并且拥有电动助力。
获得了来自通用的技术支持,宝骏560的1.5T发动机最大功率达到了110kW(150Ps)/5500rpm,230Nm的扭矩在2000rpm时爆发,并且能够持续到3800rpm。
日前智电出行获取了大众集团旗下斯柯达品牌全新Elroq SUV车型最新消息,新车确认将于今年四季度首发亮相,预计最快将于年底前上市开售,并可视为“柯珞克纯电版”车型。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,其市场售价或将低于集团旗下大众ID.4车型,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS等车型。
智电出行获悉,沃尔沃汽车计划将于今年年内推出两款新车型,分别为S60 Polestar Engineered、XC60 Polestar Engineered,两款新车预计最快将于今年三季度陆续开售,并于同年内陆续开启新车交付任务,且以限量版车型形式发售。
智电出行获取到飞凡新R7部分动力信息,新车将于下半年上市。新R7主要针对动力系统进行调整,入门版换搭低功率驱动电机,最大功率分别降至150kW和165kW(现款250kW),匹配62.2kWh磷酸铁锂电池或71.2kWh三元锂电(现款77kW),工况纯电续航里程分别为500km和570km。
日前网上车市获取了一组奥迪新款RS Q8车型谍照图片,新车将作为中期改款车型,最快将于今年三季度上市开售。同时新车也将在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X5 M、梅赛德斯-AMG GLE 63等车型。
智电出行获悉,今年2月沃尔沃决定停止向Polestar提供资金,并将其股份转让给吉利;而Polestar 首席执行官Thomas Ingenlath则表示,这一直是计划的一部分。据悉Polestar于2022年中在纳斯达克上市,并在今年2月中旬从12家国际银行筹集了9.5亿美元的私募资金,其品牌首席执行官透露,Polestar不能再依赖内部融资。