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从容不迫豪华品牌中大型车对比测试篇

1334 大图 40

2016-12-05 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　E200L 100-0km/h制动测试

　　与加速姿态一样，E200L同样拥有最好的刹车姿态，车尾几乎没有明显的翘起，刹车姿态可以算得上非常平稳，踏板的回馈力度也恰到好处。最终测出的100-0km/h刹车距离为35.53m，最大G值为-1.243G。

与加速姿态一样，E200L同样拥有最好的刹车姿态，车尾几乎没有明显的翘起，可以算得上非常平稳，踏板的回馈力度也恰到好处。

最终测出的100-0km/h刹车距离为35.53m，最大G值为-1.243G。

　　525Li 100-0km/h制动测试　

　　对于5系偏软的悬挂，这样的刹车姿态也算较为理想了，车头并没有大幅度的下探，刹车力度也较为线性。通过几次测试，其全力制动的最大G值为-1.711G，100-0km/h刹车距离为36.55m。

对于5系偏软的悬挂，这样的刹车姿态也算较为理想了，车头并没有大幅度的下探，刹车力度也较为线性。

通过几次测试，其全力制动的最大G值为-1.711G，100-0km/h刹车距离为36.55m。

　　S90 100-0km/h制动测试　

　　起步和刹车姿态方面，S90由于较大的车身体积，和三辆车中最大的车重，势必让它产生出更大的惯性，所以全力制动的姿态看上去幅度会有些偏大。

　　经过几次测试，100-0km/h的刹车距离为32.98m，最大G值为-1.524G。虽然S90有着三辆车中最重的车重，但却有最短的刹车距离，这个成绩让人有些出乎意料，所以它幅度更大的刹车姿态也就能够得到解释，因为它相比另外两辆车拥有更好的制动力。

S90由于较大的车身体积，和三辆车中最大的车重，势必让它产生出更大的惯性，所以全力制动的姿态看上去幅度会有些偏大。

经过几次测试，S90的100-0km/h刹车距离为32.98m，最大G值为-1.524G。