[XCAR 导购 原创]
不得不承认,越来越多的消费者都更趋向于买一款更大的车,但他们每个人对“大”的理解都不尽相同。有的追求大且踏实,满足全家出行;有的追求大且全能,给你应对复杂路况的自信;有的追求大且豪华,城市SUV也要最时尚;有的追求大且可靠,轻度越野不在话下。同样的预算,不同的需求,哪款车才能让你的钱花在刀刃上?
对比的四款车型中,途昂(参数|询价)和普拉都为合资品牌车型,而探险者(参数|询价)和RX则是进口身份,并且选择了接近50万元的车型进行对比,其中有七座、五座、硬派越野和城市SUV,每一款都具有独特的个性。
对比车型及价格 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
上汽大众途昂 530 V6 四驱旗舰版 | 48.89 |
福特探险者 2.3T EcoBoost精英版 | 49.98 |
雷克萨斯RX(参数|询价) 200t 四驱典雅版 | 49.80 |
一汽丰田普拉多(参数|询价) 3.5L V6 自动TX | 47.98 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
(一)外观对比
外观往往能给消费者留下最直观也最深刻的印象,而这四款车型的个性也从外观开始就有着巨大的差异。
途昂的外观设计借鉴了CrossBlue概念车,与海外版Atlas基本一致,也是大众品牌最新的家族式设计,浑身充满着肌肉感,走的是敦厚、踏实的路线。
车身参数对比 | ||||
车型/参数 | 上汽大众途昂 530 V6 四驱旗舰版 | 福特探险者 2.3T EcoBoost精英版 | 雷克萨斯RX 200t 四驱典雅版 | 一汽丰田普拉多 3.5L V6 自动TX |
长(mm) | 5039 | 5037 | 4890 | 4780 |
宽(mm) | 1989 | 2005 | 1895 | 1885 |
高(mm) | 1773 | 1816 | 1690 | 1845 |
轴距(mm) | 2980 | 2860 | 2790 | 2790 |
车重(kg) | 2125 | 2118 | 1945 | 2065 |
轮胎尺寸 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 235/55 R20 | 265/65 R17 |
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探险者除了大尺寸SUV该有的踏实感之外,在前脸的设计上采用了大尺寸的镀铬格栅和棱角锋利的大灯,看上去还有些许侵略性。
在对比的四款车型中,最时尚也具有跨界风的就是雷克萨斯RX了,全身犀利的折线和大尺寸的纺锤形格栅,让它充满攻击性,动感且锋利的轮圈也为外观增色不少。
普拉多是这几款车中越野能力最好的,但却是造型最柔和的。它给人印象最深的并不是外观设计,而是高高架起的底盘,总给人一种随时要去和砂石玩耍的感觉。
四款车型中,最显年轻的是雷克萨斯RX;最稳重也最顾家的是途昂;探险者总是给人一种不怒自威的感觉;而普拉多高大威猛的身躯一看就知道是个越野好手。
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