[XCAR 导购 原创]
最近几年，中国品牌汽车确实有了非常大的进步，在外观设计、内饰做工、驾驶感受等方面的表现，与若干年前的中国品牌车型已经不可同日而语。尤其是在备受国人关注的SUV市场当中，我国自主车型在每月的销量榜上经常处于领先地位。近期，中国品牌中实力雄厚的长城与吉利，纷纷推出了自己的高端化品牌：长城WEY和吉利LYNK&CO（中文名称为领克）。长城WEY的第一款量产车型VV7已于早先发布，而领克的首款准量产车型领克01(参数|询价)，也于2017上海车展完成了首秀，下面我们就来对这两款背景实力雄厚的车型一探究竟。
（一）外观设计对比
领克01基于之前亮相的LYNK&CO 01概念车打造而来，采用了官方称之为“都市对立美学”的设计语言，造型个性时尚。
WEY VV7(参数|询价)车系运用了现阶段非常流行的轿跑式SUV设计理念，整车多处细节有着与WEY车标比例相同的矩形设计元素，完成度较高。
新车前格栅与前大灯采用了一体式设计，贯穿于整个前脸，使得车头部分拥有着不错的整体感。日间行车灯和前大灯采用分体式设计，个性十足。
VV7S车头部分采用了蜂窝造型的中网和扁平的前大灯，似乎每一个设计都在向你展示它车名中S字母（Sport）所代表的意义。
领克01的日间行车灯由两条LED灯带所构成，在灯组内部还有着立体突出的曲线设计，未来感十足。
WEY VV7全系标配了LED大灯，灯组内部的日间行车灯造型采用了与车标相同的纵向矩形元素，同时转向灯采用了LED流水式的设计。
领克01的前大灯组采用矩阵式的布局，点亮后视觉效果出色。
VV7S的雾灯饰板造型与中网造型相呼应，也采用了蜂窝状的设计，LED雾灯造型使用与品牌LOGO相同的纵向矩形元素。
领克01的轮圈为花瓣造型，表面金属拉丝工艺搭配浅金色的设计，有着清新的视觉效果，轮胎采用规格为235/50 R19的马牌轮胎。
VV7S采用了规格为255/45 R21的佳通轮胎，黑色的轮圈运动气息十足。
领克01的尾灯采用了名为“能量晶体”式的设计，由若干组通透性很强的立方晶体组成，点亮时的效果如同晶体被注满了能量，时尚感爆棚。
VV7S高腰线的设计，使得这辆车从车尾看起来有更强的厚重感。夸张的双边双出排气造型，在视觉上有着十马力的增强效果。车窗下方伸出的镀铬饰条与行李架相呼应，让车尾的视觉长度得到延展。
两车在外观方面走了两条不同的路，分体式的大灯，能量晶体设计的尾灯，显然让领克01拥有了十足的未来感。而且从领克目前亮相的概念车来看，这样有特点的设计应该也会被运用在领克的其他车型身上。VV7S则更加的动感，蜂窝状的进气格栅和四出排气等元素的使用，仿佛生怕你忘记了它的运动属性。
近年来，极限越野、户外骑行、野外露营等活动已经是众多年轻人假期休闲时光的新选择。到户外去，到山野去，到大自然里去，山系生活正在成为当代青年追求治愈感的一种全新生活方式。
作者：爱卡汽车
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