[XCAR 导购 原创]
如果您需要一辆豪华、舒适、有面子的中大型轿车，那么现在便有了新的选择。就在4月19日，全新一代华晨宝马5系长轴距版轿车正式亮相了。作为中大型豪华轿车的三强之一，全新5系Li在各方面都进一步看齐了大哥7系，竞争力不容小觑。今天我们就要让它与老对手北京奔驰E级长轴版一决高下，看看谁能坐上此级别的头把交椅。
首先从车身尺寸来看，5系Li多方位胜过了现款E级长轴距版。但这也仅是微小的胜出，并不能代表车辆的整体气场与实际空间表现。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 华晨宝马5系Li | 北京奔驰E级长轴距版 |
| 车长（mm） | 5087 | 5065 |
| 车宽（mm） | 1868 | 1860 |
| 车高（mm） | 1500 | 1467 |
| 轴距（mm） | 3108 | 3079 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
（一）外观对比
家族式“套娃”做法早已不再稀奇，全新5系Li的外观与老大哥7系相似度很高，只是“眼角”较为狭窄，也方便了区分。经典的双肾格栅与天使眼大灯也很有辨识度。
E级长轴版的外观也直接看齐了S级，椭圆形大灯与柔美的线条相得益彰。但与S级不同的是，它的车头看上去更具运动感。
5系Li的车身比例更加修长协调，经典的霍式拐角也得到了保留。集成了LED转向灯与盲区监测探头的后视镜也很抢眼。
E级长轴距版的腰线贯穿整车，虽然没有5系Li那般锋利，但也平直硬朗。从设计风格来看，两款车型的外观都很符合德系风格。
全新5系Li的车尾设计与老款较为相似，但全新的LED尾灯更加凌厉，气场强大。姗姗来迟的双边单出式排气也保证了对称美学。
如果仅看尾部的话，很难分辨出E级与S级的区别。这种娟秀优雅的设计颇具争议，有人觉得看上去不够大气。但毋庸置疑的是车尾与整车浑然一体，优雅耐看。
根据海外市场研究公司发布的数据，2025年4月，比亚迪在欧洲28个国家的纯电动汽车销量达到了7231辆，同比增长169%，而特斯拉的销量为7165 辆，同比下降了49%。这一微小却又意义重大的差距，终结了特斯拉长达十余年在欧洲纯电市场的统治地位。
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