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细节决定高度最全面的合资中型车横评

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第 2/5 页：透光率测试：新蒙迪欧与迈腾优势明显: 第 1/5 页：漆面测试：速派最优，天籁最差第 2/5 页：透光率测试：新蒙迪欧与迈腾优势明显第 3/5 页：振动及缝隙测试：各有千秋第 4/5 页：噪音测试：新蒙迪欧表现出色第 5/5 页：内饰材质：天籁、迈锐宝XL表现一般

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　　（二）透光率测试

　　这一环节中，我们将对车辆前后车窗进行透光率测试，包括检测紫外线（UV）、可见光（VL）以及红外线（IR）在穿过车窗时的透过率。

　　备注：由于所采用的光学透过率测量仪设计比较独特，造成在测试时我们需要反向手持测量仪器。为了便于大家阅读，我们对以下图片进行了180°旋转。

　　测试车型一：上汽斯柯达速派(参数|询价)380TSI DSG尊行版

　　厂商指导价：24.98万元

上汽斯柯达速派的前排侧窗在测试时的结果为，紫外线透过率47%，可见光透过率79%，红外线透过率23%。

上汽斯柯达速派的第二排侧窗在测试时的结果为，紫外线透过率42%，可见光透过率76%，红外线透过率22%。

　　测试车型二：长安福特新蒙迪欧(参数|询价) Ecoboost 245旗舰型

　　厂商指导价：27.98万元

长安福特新蒙迪欧的前排侧窗在测试时的结果为，紫外线透过率0%，可见光透过率21%，红外线透过率30%。

长安福特新蒙迪欧的第二排侧窗在测试时的结果为，紫外线透过率8.1%，可见光透过率20%，红外线透过率11%。

　　测试车型三：一汽-大众迈腾(参数|询价) 330TSI DSG 尊贵型

　　厂商指导价：25.89万元

一汽-大众迈腾的前排侧窗在测试时的结果为，紫外线透过率36%，可见光透过率81%，红外线透过率15%。

一汽-大众迈腾的第二排侧窗在测试时的结果为，紫外线透过率4.7%，可见光透过率36%，红外线透过率2.4%。

　　测试车型四：东风日产天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版

　　厂商指导价：24.78万元

东风日产天籁(参数|询价)的前排侧窗在测试时的结果为，紫外线透过率44%，可见光透过率96%，红外线透过率21%。

东风日产天籁的第二排侧窗在测试时的结果为，紫外线透过率52%，可见光透过率98%，红外线透过率29%。

　　测试车型五：上汽通用雪佛兰迈锐宝XL(参数|询价) 1.5T 自动锐驰版

　　厂商指导价：19.49万元

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL的前排侧窗在测试时的结果为，紫外线透过率38%，可见光透过率85%，红外线透过率17%。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL的第二排侧窗在测试时的结果为，紫外线透过率41%，可见光透过率84%，红外线透过率16%。

　　前排侧窗：长安福特新蒙迪欧对紫外线有明显的阻挡作用，紫外线透过率为0%。在阻挡红外线方面，一汽-大众迈腾优势明显，红外线透过率为15%，相比其他几位选手，能够达到更好地隔热目的。