全新X4的内饰采用了宝马最新的家族设计风格,在科技感和时尚氛围的营造上相比老款车型的内饰有着质的变化。
全新X4的内饰整体以黑色为主色调,并搭配红色缝线设计,中控区的银色饰条和10.25英寸的悬浮式中控屏更强调科技感。此外,新车还配备了运动座椅、全景天窗等配置。
全新造型的方向盘与整车内部搭配十分和谐,两侧配备了多功能按键,后方的换挡拨片也没有缺席。下方还点缀有M Performance的标志。
现款车型即便是顶配的X4 M40i也没有配备全液晶仪表盘,而在全新X4上终于出现。
10.25英寸的悬浮式中控屏占据了视觉中心,搭载的iDrive操作系统也是大家都比较熟悉的。
多媒体和空调控制区域位于中控屏下方,并没有采用大面积的触控设计。此外,实拍车型还配备了座椅通风及加热功能。
全新X4还为后排乘客配备了独立的空调出风口,对后排乘坐舒适性的提升大有助益。
此外,新车还配备了电子手刹及AUTO HOLD自动驻车功能。
控制iDrive系统的操作旋钮一如既往地安置在挡把右侧,习惯之后操作起来还是比较方便的。
在方向盘左侧区域是大灯及仪表盘亮度调节旋钮,由图可以看出,新车还配备了自动头灯。
配置方面,三区自动空调、自然语音识别系统、前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等配置都出现在了全新X4上面。
凯迪拉克2025款XT5内饰曝光,换装33英寸曲面联屏,换挡方式调整为怀挡式,并增加手机无线充电。销售透露,新车将于7月上市,入门级的裸车价格应该不会超过30万。
目前起亚新款Seltos车型已在海外市场上市开售,新车共计推出了7款车型供消费者选购,市场起售价为25,090美元(约为19万人民币),并迎来消费上调。同时其新款车型也有望在今年下半年,于国内市场陆续推出,或将继续采用赛图斯进行命名,同级主要竞争对手包含了比亚迪元PLUS、日产逍客、丰田锋兰达等车型。
受到美国政府对中国电动车加征关税影响,沃尔沃推迟了EX30车型上市时间,原计划于今年秋季上市开售,现计划推迟至2025年上市开售。同时出口至美国市场销售的EX30车型,也将于明年将产地从张家口工厂转移至比利时工厂投产,从而规避不必缴纳会压低利润率的税款。
目前法拉利首款纯电动车型已在海外市场开启道路测试,新车计划将于2025年底首次公开亮相,预计最快将于2026年初上市开售,其内部人士透露:新车起价最低为50万欧元(约为391万人民币)。上周法拉利也揭幕了其位于马拉内罗的全新工厂“E-Building”,该工厂专门生产新款电动汽车、内燃机以及混合动力车型。另据法拉利官方证实,与现有的V6、V8和V12 动力系统类似,新车的电动机、电池和车身整体架构也将在全新工厂内部生产。
目前雷克萨斯新款ES车型已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年三季度上市开售,市场起售价为43,190美元(约为32万人民币)。同时新车也有望在今年三季度或四季度,同步以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。