厂商指导价区间:17.98-25.98万元
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推荐理由:极具侵略性的外观造型与设计感和用料都十分出众的内饰正是凯美瑞最大的特点。此外,该车虽然采用了更加线性的自然吸气发动机,但动力输出方面却丝毫不亚于涡轮增压。
凯美瑞基于TNGA丰巢概念设计而成的,前脸采用了一体式“X”型进气格栅,搭配双色设计的车身,显得十分激进。而LED的前/后灯组又使它的辨识度非常之高,此外“双边四出”排气则又提升了该车的运动气息。
内饰方面,凯美瑞运用了全新的“Y”型设计语言,不规则的线条设计提升了内饰的视觉张力,整体造型不再是四平八稳。内饰用料及做工方面也极其出色,采用钢琴烤漆面板及金属拉丝饰板,豪华有质感。同时引入三屏联动系统,也增加了驾驶舱的科技氛围。
安全、操控配置方面,2018款凯美瑞全系标配包括主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前/后排侧气囊、膝部气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。此外,2.5Q 旗舰版还配有胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、方向盘电动调节/记忆、全景摄像头、JBL 9喇叭音响系统、内后视镜自动防眩目、后视镜记忆等配置功能。
凯美瑞的座椅采用皮质包裹,包裹性倾向于它的车型定位,乘坐舒适性自然而然就很出色了。此外,凯美瑞后排也能保证有着与前排相同的优秀乘坐体验,这点着实不错。
车内部分储物空间展示:
凯美瑞的后备厢内部较为规整,顶配车型后排椅背带有电动调节角度功能,而其他车型的后排椅背支持按比例放倒。后备厢容积官方数据是524L,即便混动版本车型的电池放置于后排座椅下,但尾厢的容积也没有受到影响。
凯美瑞搭载了两款2.0L与一款2.5L的自然吸气发动机,其中这台被官方称为“Dynamic Force Engines”的2.5L发动机最大功率能达到154kW(209Ps)/6600rpm,峰值扭矩为250Nm/5000rpm。
传动方面,2.5L车型匹配了全新的Direct Shift-8AT变速箱,而2.0L车型则继续沿用6速手自一体变速箱。
悬挂方面,凯美瑞采用了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。
2025款极氪X将于7月1日上市,从此前曝光的路试图来看,新车或将搭载激光雷达。参考刚上市的极氪新001和极氪009光辉,预计2025款极氪X还将升级8295座舱芯片、800V平台和碳化硅后电机。
凯迪拉克2025款XT5内饰曝光,换装33英寸曲面联屏,换挡方式调整为怀挡式,并增加手机无线充电。销售透露,新车将于7月上市,入门级的裸车价格应该不会超过30万。
目前起亚新款Seltos车型已在海外市场上市开售,新车共计推出了7款车型供消费者选购,市场起售价为25,090美元(约为19万人民币),并迎来消费上调。同时其新款车型也有望在今年下半年,于国内市场陆续推出,或将继续采用赛图斯进行命名,同级主要竞争对手包含了比亚迪元PLUS、日产逍客、丰田锋兰达等车型。