一汽-大众全新一代CC共推出四款车型,在配置上分为华颜版、魅颜版和曜颜版三个等级,从动力上来看有330和380高/低功率两种2.0L涡轮增压发动机选择。
与最低配330TSI 华颜版车型相比,330TSI 魅颜版车型采用同样的动力与传动系统,但是配置水平大幅提升,价格尽管贵了1.7万元,不过增加的这些配置很难自己后期加装,所以330TSI 魅颜版是我们今天重点推荐车型。
380TSI 魅颜版和330TSI 魅颜版两款车除了发动机不同外,其余配置都保持一致,如果您对动力要求较高、预算相对充足,380TSI 魅颜版更能满足您的购车需求。
380TSI 曜颜版作为顶配车型,价格相比380TSI 魅颜版贵了2.3万元,但配置更加丰富,选装配置几乎都作为标配出现,相对来说还是挺值的,毕竟大部分配置很难自己后期加装,如果您预算充足,这款车也是一个不错的选择。
全款购车费用参考 | |
厂商指导价(元) | 269800 |
购置税(元) | 23060 |
上牌费用(元) | 500 |
车船使用税(元) | 480 |
交通事故责任强制险(元) | 950 |
可选商业保险预估(元) | 7388 |
总计(元) | 302178 |
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贷款购车费用参考 | |
首付比例 | 30% |
首付(元) | 80940 |
贷款年限 | 1年 |
月供(元) | 16255 |
基本费用(购置税等)(元) | 24990 |
可选商业保险预估(元) | 7388 |
比全款多付(元) | 6200 |
总计(元) | 308378 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑点评:作为一代“神车”的继任者,一汽-大众全新一代CC在合资中型车市场里算是一枝独秀,虽然无框车门、掀背式尾门、丰富的配置以及多年来积累的良好口碑让它配得上一个较高的身价,但是参考同平台的一汽-大众迈腾的指导价和目前的优惠,我认为全新一代CC的合理价格应该是比优惠后的迈腾略贵一些,所以大家没必要过早出手,等有了优惠再下手也不迟。
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