上世纪50年代初,日本经济复苏,人们对汽车的需求日益增长。于是,丰田在原有的Toyopet Super车型基础上进行了二次开发,皇冠(Crown)车型就此诞生。
轻盈的轿车底盘、舒适的悬挂调校、宽敞的车内空间、出色的耐久性、特别的对开门设计……皇冠一经推出就立刻受到日本国内消费者的追捧。与皇冠同期推出的还有一款叫做“Master”(大师)的同平台车型,该车主要在出租车市场投放。
在第四代车型推出前,皇冠一直是挂着“Toyopet”logo出售的,该商标从1947年9月开始使用,是丰田为小车设置的专属标识。没错,当年皇冠的轴距只有2530mm,是一辆不折不扣的小车。
“Crown”一词在英语中的意思大家都知道,就是它的中文名“皇冠”。皇冠是为数不多的没有采用音译名称的丰田产品,如果家族化一下,它应该叫“克劳恩”什么的。
随着时间的推移,皇冠渐渐放弃了原有的方正造型,轴距也从2530mm暴涨到2800mm以上。
2005年,第十二代皇冠在国内投产,前置后驱的驱动方式、前双叉臂后多连杆独立悬挂组合可与豪华品牌比肩。在上市前期,它一举超越奥迪A6L,成为同级别车型中的销量冠军。
现款车型:一汽丰田 皇冠
厂商指导价(万元):25.48-38.18
从车头看,皇冠拥有宽大的格栅和犀利的包围,格栅中部还有熏黑涂装,显示出运动的一面。如今皇冠的轴距已达到2925mm,比雷克萨斯ES还要多出不少,因此它的侧面看起来十分修长。
内饰方面,皇冠采用更沉稳的对称式布局,双屏拼接的中控区域展现了一定的科技感,整个车厢被柔软细腻的皮质材料包裹,保持了皇冠的一贯水准,也符合中大型车的定位。
1950年,朝鲜战争打响,对军用轻型多功能车的需求骤增,美国政府向丰田下了100辆威利斯同规格车的订单。次年1月,兰德酷路泽的原型车BJ系列正式诞生。
BJ系列的车名由B型3.4L直列六缸发动机、改良自卡车的J型底盘两部分组成。与Jeep相比,BJ系列的尺寸更大,动力也更强劲,但是它没有配备低速四驱分动箱。
彼时,丰田视路虎为BJ系列的直接竞争对手,新车在外观上与1948年的路虎系列1(Series 1)有几分相似。1954年,丰田决定为BJ系列取个好听点的名字,这个新名字跟路虎也颇有渊源。
时任丰田技术总监梅原半二说:“在英国,我们有一个竞争对手——路虎(Land Rover),我想出来的车名一定不能比他们差。”于是,Land Cruiser霸气出航。
2003年,一汽丰田将Land Cruiser J100系列引入国产,提供4.5L和4.7L两种排量的发动机,配备TEMS电子控制悬挂软硬系统和AHC有效高度控制悬挂系统,卓越的性能与车名“陆地巡洋舰”十分契合。
2007年,一汽丰田又引入了全新的J200系列车型,同时将意译车名“陆地巡洋舰”改为音译版的“兰德酷路泽”。另外,丰田还在兰德酷路泽基础上推出了两款衍生车型:Prado(西班牙语,意为草地)和FJ Cruiser(F代表F型发动机)。
现款车型:一汽丰田 兰德酷路泽
厂商指导价(万元):77.10-119.40
作为一款长度超过5000mm的大车,设计师并不需要对兰德酷路泽进行太多雕琢,方正的进气格栅和宽大的车灯足以显示出它的气场。
兰德酷路泽的内饰设计与皇冠有几分相似,它们都采用对称布局、四辐式方向盘、蛇形挡位布局等。不过与优雅的行政轿车相比,兰德酷路泽的线条更加硬朗。
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