(二)空间与舒适性
V260的空间已经足够充裕,加长后的V260L自然不必多言。对于MPV来说,空间与舒适度表现是核心宗旨,甚至高于外观、内饰、动力等其他表现。
V260L的前排座椅不是重头戏,但质地与触感都很不错,达到了豪华轿车的水准。功能方面,加热、通风、记忆功能配备齐全。
第二排的双航空座椅是V260L最大的亮点,电调、加热、通风、记忆与按摩功能均可通过扶手内侧的按键控制,甚至航空头枕也支持四向电动调节。
脚踏板可以快速拆卸,并安装在滑轨的任意位置,配合电动腿托,简直是长途出行的神器。位于前排椅背的折叠桌板宽大而又稳固,甚至还覆盖了细腻的皮料。
V260L的第三排座椅使用了2+1设计,但是三个椅背可以分别放倒,看上去、坐上去也是三座独立的体验,自由度很高。
空间测量数据 | |
座椅位置 | 剩余长度(mm) |
前排空间(前排座椅调至最前时) | 610 |
后排空间(前排座椅调至最前时) | 1160 |
前排空间(前排座椅调至最后时) | 860 |
后排空间(前排座椅调至最后时) | 930 |
前排座椅最小高度 | 930 |
前排座椅最大高度 | 1000 |
后排座椅高度 | 1000 |
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体验者身高177cm,在V260L前排调低座椅后,头部空间剩余两拳,非常宽松。
保持前排座椅不变,并将第二排座椅调至适中位置,体验者的头部空间依然超过两拳,腿部更加宽敞。
在此情况下,体验者坐进第三排,此时头部空间与轿车后排相仿,腿部依然可以用奢侈来形容。
将第二排座椅调至靠后位置,放倒椅背,升起腿托,便能带来公务舱级别的舒适体验,应对长途出行也没有压力。
储物空间展示
V260L车内的储物空间无处不在,得益于MPV的大厢体优势,每个储物格都很宽敞。值得一提的是该车后排杯架配有加热/制冷功能,足以体现出细节方面的用心程度。
V260L的后两排座椅均可前后滑动,在第三排座椅调至最后的情况下,依然留有足够的行李厢空间。而将第三排座椅前推、放倒或翻折后,行李厢空间就更加可观了,甚至可以铺张小床。
空间与舒适性评分
V260L的空间表现远超预期,经过加长之后,它的乘坐与储物空间都达到了MPV里的标杆水准。体验者的身高为177cm,在前、后排都能获得宽敞的空间。舒适性方面,第二排的航空座椅无可挑剔,电调、加热、通风、记忆、按摩功能与航空头枕均有所配备,再加上自带主动降噪的柏林之声音响系统,V260L能够带来非常舒适的乘坐体验。
空间与舒适性(共20分) | |
项目及分数 | 得分 |
乘坐空间(8分) | 8分 |
储物空间(6分) | 5.5分 |
舒适性(6分) | 6分 |
总分 | 19.5分 |
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