日产/英菲尼迪家族向来以坚守自吸发动机著称,然而新款Q70L将全系车型都从2.5L发动机换成了2.0T发动机。该车外观方面没有变化,依然大气、稳重,若不与Q50L放在一起,很难看出它是中大型豪华车。
英菲尼迪的多数车型都在使用老款日产的内饰布局,并且在用料、做工方面注入了很多心血,最终呈现出古典、耐看的豪华氛围。
最新款Q70L全系仅有四个配置,它们均配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气帘、前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助、电动天窗、后排电吸门、方向盘电调、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、皮质座椅、前排座椅电调、前排座椅加热、主动降噪、LED自动大灯、后排侧遮阳帘、自动空调等配置,其中高配车型还有主动刹车、方向盘记忆、自适应巡航、后排座椅电调、座椅通风、Bose音响、随动转向大灯、后视镜记忆等功能,对于一辆多年没有换代的车型来说算是武装到了牙齿。
换装2.0T发动机之后,Q70L的最高功率仅为155kW(211Ps),比原先降低了一点。但是350Nm的超强峰值扭矩比2.5L发动机提升了近100Nm,并且转速区间更加靠前。
车型小结:Q70L是国内在售中大型车里最年迈的一位,虽然它的内、外设计很有年代感,但从新增配置与2.0T发动机也能看出它努力顺应潮流的决心。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。