YARiS L家族三款新车型的内饰设计基本一致，整体设计风格与现款车型的区别并不大。新增的8英寸悬浮式中控大屏是整个内饰最大的变化点，摆脱了以往给人的廉价感，科技氛围有所提升。
三辐式多功能方向盘造型与旧款一样，顶配车型也依旧不提供真皮材质。方向盘左侧为多媒体控制按键，右侧为仪表盘显示屏控制按键。
定速巡航功能按键设置于方向盘右下方的拨杆处，该配置也依然是各自顶配车型才有的功能配置。
三炮筒式自发光仪表盘延续了老款的造型设计，不同的是底部光源换成了更受年轻群众欢迎的亮橙色，科技氛围更浓厚些。
此次升级也终于消除了以前YARiS L车型即使是顶配车型也没有中控屏幕的尴尬。8英寸悬浮式中控大屏的分辨率还是不错的，功能配置也有了很大的提升。不仅配备了多媒体及倒车影像功能，还能支持百度CarLife、WELINK等手机智能互联系统，足以满足更多年轻消费者的需求。
挡把后方位置配备的依旧是机械手刹，手刹下方则是VSC车身稳定控制系统按钮及发动机自动启停按钮。
手动空调面板区域设计也与旧款一致，三个硕大的旋钮阻尼适中，内外循环切换也同样采用老款的拨杆设计，都比较方便驾驶的时候进行盲操作。
中高配车型也都配备有一键式的防夹电动天窗，进一步提升了车内的通透性。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照，新车采用最新家族设计，前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目已经启动，年产能30万辆保持不变，计划于2025年3月竣工。
作者：爱卡汽车
02024-05-18
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时，提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持，是一款值得考虑的家用车。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准，也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。
5.60万
1.5L CVT豪华版
里程3.00万公里
3.12万
1.5E 自动魅动版
里程7.80万公里
2.66万
1.3E 自动魅动版
里程9.60万公里
5.12万
1.5E CVT魅动版 ...
里程3.90万公里
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
作者：芦洪亚 
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