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北京时间3月3日，宝马首款纯电动四门轿跑车宝马i4概念车，在位于慕尼黑的宝马集团总部全球首发。这款车可谓是宝马在新能源领域厚积薄发的最新力作。其拥有多项宝马最新的设计，而且据厂商宣称其已经无限接近量产车型了。那么到底有何看点，我们一起探寻一番。
为什么说宝马i4是宝马家族中厚积薄发的一款拳头产品。众所周知，宝马虽然这两年在混动车型上没少下功夫，但除了早些年推出的宝马i3(参数|询价)以及i8之外，再无新能源轿车问世。如今定位中型纯电轿车的i4来临，绝对是用来抢占市场的走量车型。虽然此次发布的只是i4概念车，但厂商称其距离量产车型已经无限接近了，所以参考意义不小。而且其还拥有多个宝马最新的设计以及技术。
看点：
1启用宝马家族全新标识
2搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，续航里程可达到600km（WLTP况下），0-100km/h加速时间仅为4s。
3定位中型车，轿跑风格外观
虽然i4概念车的设计会成为日后i4量产版的原型，但宝马集团董事长齐普策表示：“宝马i4概念车与最终量产版造型已十分接近。”i4概念车由Designworks的公司操刀打造，该公司曾为劳斯莱斯幻影(参数|询价)车型甚至是私人飞机设计过内饰等部件。
宝马i4概念车采用了全新的品牌标识，标识由二维透明设计无缝集成，进一步提升了品牌的辨识度。
宝马i4概念车的造型相当惊艳，其中最引人注目的当属封闭双肾进气格栅，这款前格栅专为宝马i4概念车所设计而来。
天使眼大灯没有缺席，但却使用了另一种方式来演绎。两侧的两个六边形LED元件集成了所有必需的照明功能，加上格栅周围的i风格蓝色装饰，营造出了极具视觉冲击力的前脸。
i4量产版或将与4系轿跑共享底盘，成为宝马旗下首款与燃油车共享底盘技术的纯电动车型。所以其概念车侧面与此前发布的宝马Concept 4概念车有着很高的一致性，车身侧面线条从车侧延伸到尾部，勾勒出宽大的车身，从视觉上进一步降低了四门轿跑车的离地高度，清晰的展现了新车宽大的车身与极富冲击力的设计。
双色轮圈造型别致，银色部分起到封闭减小风阻的作用，黑色镂空部分即产生了视觉反差，又可以为刹车系统进行散热。
宝马i4概念车的尾部造型立体感很强，配合设计简洁的尾灯组显得相当漂亮。尾灯内部的红色灯带设计律动感较强，细长的L形尾灯夜晚点亮后拥有不错的视觉效果。
新车尾部扩散器造型设计的相当夸张，视觉效果出众。其还借鉴了宝马i Vision Dynamics的设计，在扩散器边缘设有蓝色装饰条点缀，彰显了其纯电动血统。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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