售价区间：15.78-17.88万元（补贴后）
相比中国品牌，合资品牌在插混领域发力较晚，但成长速度着实可观。除了前文提到的雷凌(参数|询价)双擎E+，来自北京现代的领动PHEV也是值得考虑的选择。领动PHEV基于领动燃油版打造，外观、内饰设计并无太多改动，主要变化是换装了由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统。
领动PHEV脱胎于燃油版车型，整体设计语言得到了保留，但细节之处稍有调整。L型日间行车灯是前脸部分最明显的区别，格栅旁的镀铬饰条也有所改动。高配车型采用氙气大灯，中低配则采用卤素大灯。
短后悬设计让领动PHEV看起来颇为运动，较高的车尾重心进一步强化了这种印象。尾灯采用透明设计，轮圈空气动力特性也进行了优化，凸显出该车的新能源身份。
车身尺寸方面，领动PHEV的长/宽/高分别为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。侧面图线条流畅动感，具备一定的溜背特征。
领动PHEV的内饰以实用性为主要诉求，中控台设计较为简洁，没有过多繁复的细节，胜在各项功能直观易用。
8英寸触控屏采用内嵌式设计，底部设有常用功能的物理按键，提升了操作便利性。这套车机支持百度CarLife和Apple CarPlay手机互联功能，功能性表现不错。
乘坐空间并不奢侈，但已能够满足家用需求。座椅宽大且贴合性较好，后排还带有空调出风口。储物空间方面同样有不错的表现，行李厢布局较为规整，容积为317L。
领动PHEV的插混系统由1.6L自然吸气发动机和电动机组成，内燃机最大功率为77.2kW（105Ps）/5700rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm；电动机最大功率为44.5kW（61Ps），最大扭矩为170Nm。
负责传动的是一台6挡双离合变速箱，具备直接、高效的特点。挡杆右侧是EV和HEV模式的切换按键。
领动PHEV的锂离子电池组布置在行李厢盖板下方，电池组享有8年或15万公里质保。官方并未公布电池组容量，纯电续航里程则为85km。在混动模式下，该车的平均油耗为4.2L/100km，续航里程为952km。根据官方数据，领动PHEV的油电总续航里程达到了1037km。
与丰田THS的动力耦合方案不同，领动PHEV选择了结构更简单的串联混动结构，优点是成本低廉，且保留了燃油车的驾驶质感。从工信部数据来看，该车的油耗表现同样较为出色，综合油耗为1.0L/100km。领动PHEV拥有不错的硬件素质，在此基础上，相对低廉的售价为其增色不少。
全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家脱颖而出，在通过了所有碰撞测试后，荣获“Top Safety Pick+ ”（最高安全评级+）大奖。
作者：刘鑫
252024-07-05
领克中心销售表示，08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源，换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏，并可选装20英寸轮毂与白色车漆。
作者：爱卡汽车
512024-07-04
一汽红旗官方宣布：HS7 PHEV将于7月11日开启预售。新车采用分体式大灯与直瀑式镀铬中网，驾驶位一侧后部增加充电口，尾部搭载贯穿式尾灯，尾标增加“PHEV”字样，车内采用6/7座布局，更换2.0L发动机（燃油版为2.0T）+电机。红旗体验中心表示，新车已到店，将油电同价销售，增配不增价，动力更强、更省油，燃油版HS7起售价为25.58万元。
作者：爱卡汽车
202024-07-04
极氪空间销售透露，极氪009“家庭版”将于7月15日发布。新车基于400V/800V双平台打造，提供单/双电机共4种动力，全系匹配三元锂电池，提供6座和7座车型（现款仅6座）。考虑到单电机车型制造成本更低，新车上市时有望降价。
作者：爱卡汽车
142024-07-04
让出行回归本质，为美好留出更多的空间。这是EX30希望传递的态度。对于沃尔沃汽车而言，出行永远为人服务，科技发展的起点和终点也永远是人。
作者：刘鑫
52024-07-04
京公网安备 11010102004670号