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汽车朋友圈:谁才是年轻人的第一辆SUV

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  [爱卡汽车 导购 原创]

  为了迎合主流消费市场,现在无论是高端品牌还是平民品牌都会以“年轻化”作为第一原则,所以您也大概率地会在汽车广告词中听到各种类似的形容。而作为年轻人十分偏爱的紧凑型SUV消费市场,竞争更是激烈,如今的战火也蔓延到了我们的“汽车朋友圈”群聊中,新一轮为“年轻正名”的口舌之战即将打响。

指南者汽车朋友圈

指南者汽车朋友圈

指南者汽车朋友圈

指南者汽车朋友圈指南者(参数|询价):什么叫SUV,什么叫力量感,还得让我这基因纯正的指南者教你们做人,论制造SUV,Jeep才是“大佬”,而且自动大灯、弯道辅助照明也一应齐全。

指南者汽车朋友圈指南者:我不只是从上到下没有任何镀铬材质,全身硬线条的设计感,是不是也看上去既帅气又个性?更何况我的熏黑轮圈,你们谁有???

指南者汽车朋友圈指南者:车尾造型的美观度同样重要,而我的整体设计辨识度超强,至少和那些追求圆润感的设计,完全不是一个气质的。

指南者汽车朋友圈途岳(参数|询价):都叫我“小号途昂(参数|询价)”,你们以为只有长得像那么简单吗?像LED近光灯、日间行车灯这些功能我可是全系标配的。

指南者汽车朋友圈途岳:车侧线条棱角分明、比例协调,多符合现在大众审美,而且我的门把手还是双色的,这才是年轻人喜欢的设计。

指南者汽车朋友圈途岳:横向线条贯穿的尾部造型成功拉伸了视觉宽度,其实适度的镀铬装饰是能提升豪华感的。

指南者汽车朋友圈昂科拉GX(参数|询价):我的存在就表明了什么才是SUV的精致感,贯穿车头的飞翼式进气格栅衔接两侧头灯,是不是看上去特别协调,而且我的车身长度和高度,可都是咱们三车之中的第一名呢。

指南者汽车朋友圈昂科拉GX:有没有发现我和你们的气质很不一样?我的车侧线条更舒缓,看上去也更加温和,年轻人啊,还是应该收敛一些个性的。

指南者汽车朋友圈昂科拉GX:嘿,其实我和途岳都一样,它不就是多了一个更像排气的装饰件吗,说到底都是隐藏式布局,但这样整体感更出色呀。

  战局分析:在外观设计方面,其实三款车型都各有特点,但从个性鲜明的程度而言,显然指南者会更加出色一些,然后是途岳,最后是精致感不错的昂科拉GX,而这种与众不同,一直以来都是年轻消费者十分看重的。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:合资

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