汽车朋友圈：谁才是年轻人的第一辆SUV

指南者：我的真皮座椅是不是看着就很厚实，它的乘坐感舒适度很高，侧翼包裹性也能提供出色的支撑性，而且前排座椅电动调节、腰部支撑与座椅加热也为顶配车型的标配。

指南者：后排座椅同样保留了前排座椅的乘坐舒适性，并且靠背角度设计合理，像中央扶手、水杯架也均有配备。此外，后排座椅还支持4/6比例放倒。

途岳：真皮座椅谁没有啊，而且我还是黑棕双色的呢，和内饰配色多搭。至于调节功能，其实和指南者一样，顶配拥有腰部支撑，不过电动调节只支持主驾驶席位。

途岳：我的后排座椅和前面一样都是双色配色，而且支撑性表现也很好，至于4/6比例放倒的座椅，也能适应更多的使用场景。

昂科拉GX：双色皮质座椅我也有，而且乘坐感也不差啊。此外，除入门款，其他车型都有主驾驶席位电动调节功能。

昂科拉GX：谁的后排座椅不支持4/6比例放倒啊？我也行啊，而且我的中央扶手、后排杯架可是全系标配的，不像某些车。

指南者：我全系都搭载代号GSE-T4的1.3L涡轮增压发动机，最大功率127kW（173马力）/5500rpm，峰值扭矩270Nm/1850rpm，相较之前的1.4T发动机动力提升明显，并且账面数据也要优于昂科拉GX的1.3T发动机。

指南者：我的两驱版匹配传动效率更高的7挡双离合变速箱，而四驱版匹配9挡手自一体变速箱。

途岳：你们要和大众比速度吗？我的280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机，最大功率为110kW（150马力）/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm；330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机，最大功率为137kW（186马力）/4100-6000rpm，最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm。

途岳：大众能做到这么快的加速，和使用双离合变速箱关系密切，而我的两驱版也就是280TSI车型匹配的是DQ200 7挡干式双离合变速箱，而四驱版也就是330TSI车型，则匹配DQ381 7挡湿式双离合变速箱。

昂科拉GX：我的全系都标配了1.3T发动机，其最大功率为121kW（165马力）/5600rpm，峰值扭矩240Nm/1500-4000rpm。

昂科拉GX：两驱版的传动系统均为CVT变速箱，而四驱版则匹配9AT变速箱。

　　总结：指南者、途岳、昂科拉GX三款紧凑型SUV分别代表了不同性格偏好的车型，但不可否认它们都是年轻消费人群当中备受关注的车型。出自专注打造SUV的Jeep品牌的指南者，无疑在SUV的属性上会更具优势，努力在向时尚感进化的它，在舒适配置等方面的提升也让我们印象深刻，而途岳、昂科拉GX的家族属性则更加强烈，并且前者在动力与科技表现上更加突出，后者则十分注重精致感的营造，可以说这三款SUV都是市场中产品价值较高的车型，不过，如果您十分看重综合实力，其实指南者是个非常值得考虑的选择。

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