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剑指比亚迪唐EV 实拍威马EX6 Plus 6座

第 1/4 页:外观:与5座版保持一致 新增双色车身
第 1/4 页:外观:与5座版保持一致 新增双色车身第 2/4 页:内饰:造型简洁 做工用料够讲究第 3/4 页:空间:第三排基本只能用来应急使用第 4/4 页:威马EX6 Plus车型配置
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  [爱卡汽车 导购 原创]

  自从新能源市场火了之后,“造车新势力”这个词几乎就成为了汽车圈的流量担当,每周都有不少让人津津乐道的话题出现,这不,“威马完成100亿D轮融资” 就成功地登上了眼下的头条。不过,头条归头条,作为造车新势力的一员,威马汽车确实还算得上是一家低调务实的品牌,同时,威马的市场反馈也很好,它旗下紧凑型纯电SUV——威马EX5(参数|询价),凭借不错的性价比以及520公里的续航里程(长续航版本),在2019年以16683辆的成绩成功摘得“造车新势力单一车型销量第一”的称号。为了扩大了消费者的选择面,去年年底,威马又推出了一款定位于中型SUV的纯电车型:威马EX6(参数|询价) Plus。

实拍威马EX6 Plus 6座版

  此前,威马EX6 Plus仅提供5座版车型,8月12日,威马EX6 Plus 6座版正式开启预售,新车型采用2+2+2的6座布局,预售25万元左右,将于北京车展上正式亮相。根据威马EX6 Plus 6座版车型的定位来看,该车未来将与比亚迪唐(参数|询价)EV、广汽新能源Aion LX(参数|询价)等车型展开竞争。那么问题来了,威马EX6 Plus 6座版相比5座版都有什么改变?它的第三排空间又表现如何?别着急,编辑马上就通过本篇实拍解析为您带来答案!

  ●外观:与5座版保持一致 新增双色车身

  外观方面,威马EX6 Plus 6座版相对5座版车型几乎没有做任何调整,它在细节之处采用了不少新能源的设计元素,如果编辑在大街上看到它,一定会不自觉地多看上几眼,毕竟威马EX6 Plus 6座版的外形与周围的传统燃油车还是有一定区别的。

实拍威马EX6 Plus 6座版 外观部分威马汽车 威马EX6(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

实拍威马EX6 Plus 6座版 外观部分新车型前脸设计较为简洁,中网采用了封闭式的设计,一条深黑面板将两侧狭长的头灯组连接到了一起。位于中网中央的品牌LOGO,在充电时可以形成一个进度条状态显示,让用户了解车辆的充电状态,很有仪式感。

实拍威马EX6 Plus 6座版 外观部分品牌LOGO下方是一个快充接口,轻轻一按下方边缘靠近中间的部位,盖板就可以弹出来。

实拍威马EX6 Plus 6座版 外观部分头灯组内部的透镜虽然不是特别大,但是细节还是非常精致的,点亮以后发出的亮度也是足够的。

实拍威马EX6 Plus 6座版 外观部分车头两侧的雾灯区域同样加入了三条LED灯带,形状和品牌LOGO呼应,很有造车新势力的范儿。

实拍威马EX6 Plus 6座版 外观部分此次,威马EX6 Plus 6座版新增了黑色车顶,与车身(提供红、白、金、灰四种颜色供用户选择)一同构成了双色造型,为车辆增添了一些高级感。车身尺寸方面,威马EX6 Plus 6座版则与5座车型相同。另外,车辆D柱也没有设计得太过溜背,这给第三排座椅留下了发挥的空间。

实拍威马EX6 Plus 6座版

实拍威马EX6 Plus 6座版 外观部分威马EX6 Plus 6座版采用了隐藏式门把手,同时四门均配备了无钥匙感应开启功能,当用户带着钥匙接近车辆的时候,车门把手会自动弹出并解锁,远离车辆时车门把手则会自动收起并落锁。

实拍威马EX6 Plus 6座版 外观部分威马EX6 Plus 6座版的车尾给人的感觉比较厚重,它采用了贯穿式的LED尾灯,这种设计在目前为止还是比较流行的。这套尾灯的位置比较靠上,内部镶嵌的条形灯带造型,也与车尾中央的品牌LOGO形成了呼应的效果。

实拍威马EX6 Plus 6座版 外观部分车辆的慢充接口位于车身左后翼子板上,同样,轻轻直接按压盖板右侧的部位,盖板就可以打开。

实拍威马EX6 Plus 6座版 外观部分19英寸轮圈采用了双色设计,外形像两个五角星进行了嵌套,车辆原配轮胎为米其林的浩悦系列,是一款主打静音舒适的轮胎。

  在本次这台实拍车上,我们没有看到之前搭载于威马EX6 PLUS 5座车型上的那套油电加热系统,其实这个功能是选装的,该功能通过加注柴油,在冬季可以为电池进行加热,使得电池更快地进入工作状态,对于提升车辆冬季续航里程有一定的帮助,并且这套系统还可以为空调暖风提供热源,以节省电力。所以如果是北方朋友选择威马EX6 PLUS 6座版的话,编辑还是建议您将这套系统选装上。

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本地参考价:18.99-28.88万 级别:中型SUV 保修:4年或12万公里 生产方式:自主

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