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精致内饰比外观更惊艳 爱卡实拍零跑C11

第 1/3 页:造型高度还原概念车
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  [爱卡汽车 实拍体验 原创]

  在刚过不久的2020广州车展中,正式亮相的零跑C11(参数|询价)可谓凭借着概念车般科技、前卫的造型赚足了大家的眼球,同时也让我们对这款预售价仅16-20万元的纯电SUV充满着期待。不过比较遗憾的是此前新车内饰并未正式公开,而此次编辑对零跑C11进行了抢先实拍体验,其精致而又极具科技感的内饰,绝对比外观造型更加惊艳!据官方消息,零跑C11将于12月28日正式开启预售。

零跑C11

  一、造型高度还原概念车

  说起零跑汽车的造型设计来,先前的零跑S01(参数|询价)和零跑T03(参数|询价)基本都富有着浓郁的个性与前卫色彩,而此次最新推出的零跑C11,似乎让我们看到了一款豪华而又大气的纯电SUV,更加能够迎合大众的审美潮流。

零跑C11作为家族中的首款纯电SUV车型,在外观造型方面,零跑C11高度还原了C-more概念车的设计语言,在前脸、大灯造型、车顶以及整个车身线条的搭配下,营造出了豪华、圆润并且非常大气的视觉效果。不得不承认,这样的高颜值在16-20万元价格区间内,也是有着非常大的竞争力的。

  C11作为零跑汽车的第三款量产车型和C平台首款纯电高端SUV,官方定位为“全球实力中场SUV”,是零跑品牌首款全球战略车型,在产品层面,更是敢于全面对标特斯拉Model Y(参数|询价)。

零跑C11零跑C11的前脸造型采用了封闭式设计,让人一眼就能辨认出纯电动车型的身份,同时也更加富有科技感。一条亮黑的饰条左右连接两前大灯,在一定程度上拉宽了前脸的视觉效果,使前脸看上去不乏稳重和大气的感觉,更加迎合大众的审美潮流。

零跑C11实拍车型的外后视镜采用了亮黑加银色镀铬的双色配色设计,细节之处凸显出了一定的品质感和设计感。同时外后视镜集成了转向灯、360°全景影像摄像头和盲区监控功能,保证行车安全性。

零跑C11前大灯的造型轮廓给人一种稳重而大气的视觉感受,同时全LED光源的采用,不仅提升了整个前脸的精致感与豪华感,同时还可以在夜间带来不错的照明效果,保证车辆在夜间行驶的安全性。

零跑C11新车在“雾灯区域”设计了进气口的造型,虽然实际功能性意义并不大,但是夸张的设计可以理解为前脸的运动包围,为零跑C11的整个前脸增加了浓郁的运动气息,也更容易受到很多年轻消费者的喜爱。

零跑C11前车牌下方配备了摄像头,前包围中央为毫米波雷达传感器,用来实现车辆的辅助驾驶功能。

零跑C11零跑C11定位于中型纯电SUV,在车身尺寸方面,长宽高分别为4750/1905/1650mm,轴距达到了2930mm。整个侧面造型通过运用柔和的轮廓线条,营造除了圆润、饱满的视觉效果,较短的前后悬符合纯电动车的设计理念。一条银色的镀铬饰条从A柱上扬延伸至D柱回落,对车侧的视觉感受起到了画龙点睛的作用。

零跑C11零跑C11采用了20英寸多辐式运动轮圈,大尺寸加上银黑双色的配色设计,使其看上去非常豪华和富有品质感。与之相配套的是来自于德国马牌的UltraContact UC6 SUV轮胎,为家族中的高端SUV轮胎产品,在舒适性、静音性以及干湿地抓地力方面都有着出色而均衡的表现,规格为255/45 R20。

零跑C11车辆前方左右翼子板位置配备有摄像头,值得一提的是,零跑C11全车标配28个传感器,其中有10个车身摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达和一个人脸识别摄像头,这些都是为了实现车辆的智能驾驶辅助功能,提供足够的硬件基础。

零跑C11四个车门的门把手均采用了隐藏式设计,这也符合当下新能源车型的设计潮流,当然在起到减小风阻和节能环保的作用同时,隐藏式门把手让整车更加富有豪华感和品质感。

零跑C11和前脸的视觉效果相呼应,零跑C11的整体车尾造型同样给人一种豪华、大气和稳重的感受。后挡风玻璃的倾斜角度和线条比例都经过反复设计,最终营造出了圆润而敦实的视觉效果,在一定程度上,也能够带来几分厚重感和安全感。

零跑C11贯穿式尾灯是整个车尾造型设计中的亮点之一,配合两侧主灯组的灯带造型,点亮之后的视觉效果非常漂亮,并且有着非常高的辨识度和豪华感。车标Logo设计在了车尾中央的位置,左右两侧分别设计有“零跑”和“C11”的Logo。

零跑C11行李厢的开启按钮设计在了尾灯的位置,实拍车型配备了电动行李厢,提高了开启和关闭行李厢的使用便利性。

零跑C11快充、慢充接口都位于车辆的右后方,方便以倒车入库的方式进入充电位充电。

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零跑C11
厂商指导价:14.88-20.98万 级别:中型SUV 保修:4年或12万公里 生产方式:自主

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