[爱卡汽车 2021成都车展 原创]
吉利近些年的表现我们都看在眼里,星越L、星瑞、星越S这些车型都是市场中明星车型,现在吉利的明星车型名单上很可能要在增加一个名字了,这款车就是第4代帝豪。在2021年成都国际车展期间,吉利第4代帝豪正式上市,售价区间为6.99-8.89万元,共有四个配置,本文就让我来帮您分析一下,哪个配置性价比最高,最值得入手。
本篇文章将根据第4代吉利帝豪的4款车型的配置表现以及性价比进行分析,并为您做出购车推荐。此前我的同事已经对第4代吉利帝豪进行了试驾体验,如果您对第4代吉利帝豪的动态性能表现感兴趣,可以点击下方回顾图进行回顾。看完别忘回来哟!
第4代帝豪基于吉利BMA模块化架构打造而来,定位为紧凑型轿车。新车外观使用“能量音弦”设计风格,盾形中网使用18根造型简约的音弦立柱组成,配合黑色的品牌LOGO和两侧的三段式脉冲LED日行灯,让整个前脸看上去典雅大气。光就颜值这一块,第4代车型要比老款车型提升不少。
车身侧面的设计简洁有力,一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾,下腰线向上微微扬起,使车尾呈现出紧凑的视觉效果,同时向下的腰线设计也呈现出向前俯冲的视觉效果。
车尾的设计同样非常简洁,贯穿式尾灯设计,不光提升了一定科技感,同时也能增强车尾的横向宽度。后备箱盖上还设计有一个微微上翘的小鸭尾,并且下部底护板上还设计了扩散器,让尾部的设计感以及运动感都十分强烈。
内饰整体以简约的风格为设计理念,12.3英寸高清数字仪表盘与10.25英寸悬浮式高清中控大屏组成双屏联设计,让车内的实体物理按键进一步减少,从而也让车内的科技感十分强烈。同时艳丽的内饰配色看上去很清新,也很有档次,再加上大面积软性材料的包裹,让第4代帝豪有着同级中少有的豪华感。
第4代帝豪换代可以说是非常的全面了,全新的设计语言,全新的平台架构,虽然车型定位没有变,但第4代帝豪在原本就有着不俗产品力的基础上,进一步增强了自身的产品价值。尤其是在外观和内饰的质感上,不仅没有这个级别车型常见的廉价感,反倒是有着越级的表现。从而在面对消费者以及竞争对手时,能够更有底气。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。