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技术向法拉利296 GTB对比迈凯伦Artura

98 大图 17

: 汪凯琳 2021-11-01 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　[爱卡汽车导购原创]

　　从F1赛场紧紧咬住的车队积分，到民用车市场接踵而至的直接竞品，法拉利和迈凯伦俨然变成了一对王牌冤家。严苛的环保法规带来了一场前所未有的“Downsizing”革命，法拉利、迈凯伦纷纷选择把在F1赛场千锤百炼的V6混动系统引向大众市场，其成果是两款V6插混跑车——296 GTB和Artura。在它们吸睛的外表下，隐藏着无数值得注意的新玩法。

　　在此之前，我的同事对296 GTB和Artura进行过详细的实拍解析，如果你想快速get它们的静态亮点，请点击下方回顾图阅读相关文章。

　　虽然恩佐·法拉利说过，“空气动力学是为无法制造出优秀发动机的人准备的”，但是现阶段所有跑车无不秉持着“我全都要”的态度。在296 GTB身上，我欣慰地看到了488 GTB之前那种将造型与空气动力学相结合的设计手法，Artura则还是迈凯伦那种“空气刀”风格，唬人指数更高。

　　296 GTB和Artura都非常重视轻量化，其中Artura甚至使用了全新轻量化碳纤维架构，不过从结果来看，还是跃马笑到了最后。296 GTB的整备质量仅为1470kg，而Artura为1498kg，作为对比，F8 Tributo(参数|询价)的整备质量为1435kg。

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