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保时捷Macan T详解 只是个“S-Line”?

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  [爱卡汽车 导购 原创]

  前段时间,保时捷官方发布了新款保时捷Macan(参数|询价) T车型,并正式启动中国区预售,预售价格为61.8万元。新车将于北京国际车展正式与车迷们见面,并有可能同期上市。有很多朋友说,Macan T连动力都没提升,充其量就是个带有“S-Line”套件的Macan而已。究竟是不是这样呢?我带大家来详细解读一番。

保时捷2022款保时捷Macan

  作为首款被冠以“T”之名的四门跑车,我们还是先来了解一下“T”的含义。说到超豪华品牌车系中加入“T”的案例,也许大家会首先想到法拉利的California T车型,California T是法拉利首次宣布旗下车型进入涡轮时代的标志,以“T”命名非常直观易懂。而在保时捷上,“T”则并非代表的是Turbo,而是代表着Touring的含义。像经典的保时捷的911车系,早在60年代就诞生了Touring版本。现如今,大家比较熟悉的车型就是保时捷718(参数|询价) T了。

保时捷Macan T

保时捷2022款保时捷Macan

保时捷2022款保时捷Macan

保时捷2022款保时捷Macan

保时捷2022款保时捷Macan

保时捷2022款保时捷Macan

保时捷2022款保时捷Macan

保时捷2022款保时捷Macan

保时捷2022款保时捷Macan

保时捷2022款保时捷Macan

保时捷2022款保时捷Macan

  保时捷Macan T可以看做是介乎于Macan和Macan S之间的产物,Macan的消费人群中,大部分并不在意动力,而更在意品牌影响力,相对于“真运动”而言,“看上去运动”或更能激起消费者的购买欲。毕竟真正在乎动力的人,会直接选装Macan S或是GTS车型,根本不会在Macan和Macan T上浪费时间。

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