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AMG竟是三菱EVO鼻祖?奇葩AMG车型盘点

第 1/2 页: AMG只改奔驰?那可不一定
第 1/2 页: AMG只改奔驰?那可不一定第 2/2 页:初代奔驰版“埃尔法”竟出自AMG?
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  [爱卡汽车 深度感受 原创]

  到底大G出了轨,还是GT劈了腿?

  这恐怕是大多数车迷对于新近发布的WILL.I.AMG概念车的第一印象。

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  事实上,自1967年品牌创立伊始,AMG旨在打破梅赛德斯-奔驰固有的“Spießer“(指生活优渥,但衣着风格保守、汽车审美随大流的德国中产)人设。因此,在该品牌半个多世纪的发展历程中,除了帕加尼Zonda同款发动机傍身的SL 73 AMG(R129)、陆地游艇CL65 AMG(C 216)这样的标准AMG车型,各种让人大跌眼镜、甚至无厘头的AMG车型亦不在少数。下面就请跟随我们的脚步,浅尝一下吧!

  AMG只改奔驰?那可不一定

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  进口豪华车销量屡创新高,一向以经济、耐用著称的日系车也纷纷推出现有车型的高性能版或全新子品牌。

  正是在这样的背景下,三菱拉开了与AMG合作的序幕。1987年,三菱汽车与戴姆勒集团正式签署了合作协议,两家公司将在轻型商用车的技术和销售方面展开合作,作为“附加条款“,奔驰向三菱”引荐“了当时还是独立公司的AMG。

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