No.2 比亚迪
2021年装机量:23.56GWh 市场占有率:16.83%
我们所熟知的比亚迪居于第二位。与宁德时代不同的是,比亚迪既是主机厂也是电池供应商。在2021年,比亚迪装机量达到了23.56GWh,同比增长161.6%。比亚迪几乎成为了国内电动汽车的代名词之一,同时,比亚迪也正在步入从主机厂到主机厂、汽车供应商两手抓的层面。
比亚迪主要产品和涉及车型 | ||
电池包容量 | 电池类型 | 涉及车型 |
30.7kWh/44.9kWh | 磷酸铁锂 | 比亚迪海豚(参数|询价) |
71.7kWh | 磷酸铁锂 | 比亚迪宋PLUS EV(参数|询价) |
85.4kWh | 磷酸铁锂 | 比亚迪汉EV(参数|询价) |
90.3kWh/108.8kWh | 磷酸铁锂 | 比亚迪唐(参数|询价)EV |
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虽然,比亚迪在市场占有率与宁德时代还有着较大距离,并且大部分装机量来源于自家车型。但比亚迪的增长势头非常迅猛,并且有多家车企都表达了想与比亚迪合作的意愿。未来在电池供应商逐渐多元化的趋势下,比亚迪可能会因此追赶上并超越宁德时代。
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。