《单挑》凌渡L对比思域 用实力说话！

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　　在合资运动型轿车这一细分市场中，上汽大众凌渡一直是佼佼者，还被消费者亲切地冠以“辣馒头”称号。进化为凌渡L之后，它更是凭借着同级唯一无框车门+掀背尾门的轿跑设计吸引了无数目光。本期《单挑》我们为凌渡L安排的挑战者是东风本田思域，同样在一年内完成换代的它虽然主动削弱了运动属性，但是整体依然保持强势。正面交锋，谁能取胜？让我们拭目以待吧！

　　为了保证对比的公平性与可看性，我们挑选了售价非常接近的两款车型：凌渡L 280TSI DSG酷辣版（以下简称：凌渡L）和思域 240TURBO CVT燃擎版（以下简称：思域）。

凌渡L基于MQB EVO平台打造，它不拘泥于“套娃”设计，而是通过线与面的结合传递出强大气场。超跑式前脸与人鱼线包覆式机盖相得益彰，耀目星空格栅璀璨夺目。从侧面看，车头长度明显优于普通轿车，C柱线条也无比流畅，兼顾了美观度和空气动力学性能。车尾由粗壮的贯穿式尾灯占据“C位”，小鸭尾和排气装饰遥相呼应，进一步强化运动特征。值得一提的是，凌渡L还拥有同级罕见的掀背尾门，实用性更出色。

思域上市之后，不少人觉得它过于沉稳没个性。的确，和老款相比，新车的前脸设计比较常规，少了分犀利，多了点稳重。车尾也走成熟风，没有太多复杂线条，尾灯造型倒是继承了前辈的神韵。如果没有高配搭载的运动套件点缀，谁能想起它曾是“鬼火少年”呢？

凌渡L和思域都采用全LED大灯，凌渡配备了雨雾模式，保障恶劣天气行车安全，而思域支持自适应远近光。

参与对比的凌渡L次顶配车型配备18英寸轮圈，无论是尺寸还是造型都没得黑，匹配邓禄普SPORTMAXX 050轮胎，主打抓地。相较来看，思域的17英寸轮圈更低调，匹配优科豪马ADVAN dB轮胎，

　　外观方面，凌渡L向我们传递了一套新的设计哲学，它的前脸样式大胆而前卫，给人带来满满新鲜感。同时，对于热爱轿跑、无框车门的年轻消费者而言，凌渡L的魅力有了更多加成。思域的造型收敛了不少，不知道的还以为是英仕派又改款了。好在运动套件为它挽回了不少分数，黑色包围、扰流板等都相当提气。