[爱卡汽车 导购 原创]
在很长一段时间内，想要买一辆靠谱的豪华B级车，传统的BBA们确实是一个不会错的选择。但是这种根深蒂固的观念也使得BBA车型们开始吃“老本”溢价明显。然而最近几年，以林肯Z为代表的新生代豪华B级车的到来，可以说给消费者带来了全新的选择机会。至于林肯Z的产品力究竟如何？这个问题局外人没法回应，但交给宝马3系(参数|询价)车主来解答就显得顺理成章多了。
此次我们邀请到的宝马3系车主丸子是一位95后上海姑娘，其本身也是一名小有名气的时尚博主。她的宝马3系购买于今年年初，平时主要用于工作代步打卡网红店，从其良好的车况来看，丸子对爱车非常上心。
丸子：购买过程中我问过我朋友的意见，也在网上查询了很多资料，都说宝马3系是豪华B级车市场中不会错的选择。由于我的预算有限，三十万元左右我只能买到320Li的低功率宝马3系，总感觉差点意思。听说今天要体验的林肯Z搭载的可是2.0T高功率发动机，我非常期待。
丸子：作为一名时尚博主，我非常看重一辆汽车的外观颜值。我的这款宝马3系经典的“双肾”造型仿佛就是车辆的大LOGO，辨识度极高。我还特别听取了朋友的嘱咐选择了M套件，在颜值方面应该说自成一派，相当拉风。
丸子：跟我的宝马3系比起来，林肯Z给我的第一印象就是高级，有着一定的气场。远大于“双肾”尺寸的黑色进气格栅在视觉效果上相当惹眼，我尤其喜欢其中如繁星点缀般的黑色中网细节，非常像高奢品牌的手包纹理，精致且华贵。
丸子：贯穿式前大灯的造型非常惊艳，再加上中间犹如璀璨皇冠般的林肯星辉标，两者点亮之后效果确实魅力难挡。我有点后悔当时应该多逛几家4S店，而不是根据朋友的“经验”而盲目选择宝马3系了。
林肯Z的大灯系统还拥有极具仪式感的迎宾灯语和送别灯语， 并且在其车侧还拥有1.8米巨幅迎宾光毯，仪式感满满。这一点却让丸子非常不开心，其坦言感觉自己的宝马3系是一辆假的豪华B级车。
丸子：我张开手臂大致丈量了一下尺寸，感觉长宽高方面都是林肯Z更大一点。车侧方面，相比我的宝马3系纯色设计，林肯Z多了写有林肯Z全名的侧徽标，在设计层面更加丰富。毕竟女孩子就是比较喜欢带LOGO的东西。
丸子：林肯Z的感应式门把手着实惊艳到我了，这种忽然之间的仪式感确认非常让人心动，让我体验到了宾至如归的感觉。
林肯Z搭载了一套19英寸五辐式花瓣造型轮圈，其中如口红般炽热的红色卡钳更是点睛之笔，给人一种运动且优雅的感官效果。轮胎方面，其采用了主打舒适与驾乘的固特异御乘Ⅱ代轮胎，尺寸为235/45 R19，全面领先于宝马3系的18英寸轮圈。
丸子：无论是我的宝马3系所拥有的双边共双出排气管，还是林肯Z下方的扩散器般的黑色护板，两款车型的翘臀（车尾）我都挺喜欢，都挺具有运动感。
丸子：经过提醒我才发现，林肯Z的车尾还内藏乾坤。其贯穿式尾灯由285颗LED灯珠组成，并拥有Super Red超红光照明技术，同时其中的“LINCOLN”也会被点亮。相比之下，我的宝马3系只能说是运动有余而优雅不足了。
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作者：沈达炜 
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作者：苏玉阳 
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