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毫不夸张的说,在过去的15-20年间,SUV始终是中国品牌发展的主要方向。但当时间来到2022年,各家中国品牌却不约而同地调转“船头”,重新将目光聚焦在了轿车领域,一时间为我们带来了多款搭载各自品牌最新科技的新能源轿车。本次主题我们将为大家盘点四款这一类车型中的代表作,虽然它们出自不同品牌,但却有着十分相近的定位与售价,而坊间还为它们起了一个十分贴切的名字——“电动四小龙”。
本次为大家盘点的四款车型分别为长安深蓝SL03、比亚迪海豹、哪吒S与零跑C01。它们均定位为中型或中大型轿车,目前这四款车型也都已正式上市。
本篇文章为大家介绍的第一款车型是定位为中型车的SL03。作为长安深蓝旗下的首款车型,新车基于新能源专属平台EPA1打造,具有纯电、增程与氢动力等多种动力形式。
车型与售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2022款 1.5L 1200增程版 | 16.89 |
2022款 515纯电版 | 18.39 |
2022款 705纯电版 | 21.59 |
2022款 730氢电版 | 69.99 |
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除纯电版车型外,增程版本车型增加了一台1.5L自然吸气发动机作为增程器,在满油满电的前提下,CLTC综合续航里程可达1200km,纯电续航为200km,馈电状态下的油耗约为4.5L/100km。此外,氢电版车型也拥有700km的续航里程,只不过考虑到目前国内氢能源汽车的发展,氢电版恐怕很难进入普通人的生活。
车身尺寸对比 | ||||
车长(mm) | 车宽(mm) | 车高(mm) | 轴距(mm) | |
长安深蓝SL03 | 4820 | 1890 | 1480 | 2900 |
比亚迪海豹 | 4800 | 1875 | 1460 | 2920 |
特斯拉Model 3 | 4694 | 1850 | 1443 | 2875 |
小鹏P7 | 4880 | 1896 | 1450 | 2998 |
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车型小结:作为新品牌下的首款车型,这台长安深蓝SL03给了我们耳目一新的感觉。从设计到性能,新车都有着很强的实力。此外,全系后置后驱的形式也符合大家对于一台运动型车的预期。
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