动力方面,虽然E级在动力参数上更具优势,且配备的可变悬挂也能提供更出色的驾乘体验,而作为配备了quattro适时四驱系统的A7L,理论上拥有较强的高速稳定性,行驶安全性和品质也能够得到一定保障。
编辑点评:纵观豪华车市场,真的不仅仅只能通过乘坐感受来赢得肯定。颜值、智能、科技、人性化、人机互联等等都是特别重要的因素。恰如今天对比的两款车型,各自都表现出了不俗的实力,但就整体而言,奥迪A7L(参数|询价)作为新生实力派,将运动和舒适二者恰当的进行融合,既能满足商务人士的品味与格调,又能为年轻一代用户带来富有乐趣的驾控体验。此外,更通畅的人车互联,更人性化的乘坐体验,都赋予了奥迪A7L全面的竞争力。
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据悉法拉利旗下首款纯电动车型计划将于2025年底首次亮相,预计最快将于2026年初上市开售,后期也将以进口形式导入国内市场销售。截止目前法拉利首款纯电车型的设计细节还尚未披露,但内部消息人士透露,新车起价最低为50万欧元(约为391万人民币);并表示“第二款”纯电动车型也已进入早期开发阶段。
比亚迪海洋网销售事业部总经理 张卓曾表示,新海豹(海豹07 EV)会在6月发布。新车内饰增加橙色或白色主题,仪表台、中央扶手和出风口造型调整,配置提升。另外新海豹将搭载230kW碳化硅电机、激光雷达,进一步提升智驾、充电等方面体验。
日前据宝马产品主管Bernd Krber表示,宝马一直都知道,向电气化的过渡将是一条坎坷之路。同时宝马也计划将通过继续投资所有动力系统类型,可以快速应对不断变化的消费者需求和监管要求,并计划在一条生产线上生产所有动力系统(汽油、电动、混合动力)。
目前梅赛德斯-AMG C级纯电版车型已现身海外道路,新车正在纽博格林赛道进行测试,并计划将于2026年或2027年正式推出,同时其上市时间也与宝马M3纯电版车型较为吻合,这也预示着前者或将成为同级车型中的直接竞争对手。此外新车也有望在同年内,以进口形似导入国内市场销售,其市场售价也将高于目前国内市场在售的梅赛德斯-AMG C63车型。
据悉,宝马一直在研发强大的四电机纯电动车型,预计将于2026年或2027年推出其首款基于Neue Klasse平台所打造的高性能轿车。同时新车也将与内燃机驱动的M3车型一同出售,并可视其为“M3纯电动版”车型。另据宝马M负责人Frank van Meel表示,该动力系统的功率高达1,341马力(1,000kW)。