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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马论坛 作者：zhangxiang
开了500公里了，感觉动力还行，你说他快还慢嘛，这要看和什么车比了，同样2.0排量的车里，如果是大家都开到100码为终点的话，318用的时间是前几名的，他的扭力和最大功率所需的转速都不高，会很早就到最大马力的，如果说到日常上下班女人开开嘛~~~足矣，来自于：宝马论坛 作者：basilyu
题车后，居然没有任何机会给我感觉其动力，由于是6点下班时间，从罗湖到福田都是低于15km/hr在塞车走。忽然觉得在城市里是没什么必要用多大马力的车的，只要是塞车什么车都是一样。 快到家了，有一段30-50米的无人路段，迅速提提速才捞回多扔这么多钱的一丝安慰。 提速快而平稳，来自于：宝马论坛 作者：天马地行
传说中318是很肉的鸡肋, 我的感觉是318 一点也没有肉的感觉,我觉得在城市开318真的是足够了. 而且底盘功力和325/330也差不多.来自于：宝马论坛 作者：新生活31
今天我终于提车了，320豪华，闪晶灰，黑内。 昨晚开出去溜了半小时，有如下体会，因为本人以前只开过日本车，所以感受也许有些局限： 1.动力-320一般的用差不多了，在50码一下速度谈不上有优势，一般般。过了50-60后反而觉得源源不断了来自于：宝马论坛 作者：seeseeyou
提速很有力，虽然本人按要求4000公里内，转速不超3000转，车速不超120，但加一点油门就上80，再加油一会就到110（本人不舍得再大力加油提高转速），提速还是很快的。来自于：宝马论坛 作者：seeseeyou
越来越感觉爱车的提速好!没得说!!!来自于：宝马论坛 作者：zjj1221
325的确是好车,现在一般路上加速超车,爽!来自于：宝马论坛 作者：亂了感覺
加速也还可以！！来自于：宝马论坛 作者：漂流瓶
比起小宝来主要是随叫随应，超车很有把握。来自于：宝马论坛 作者：爱卡麦卡
加速非常顺滑。