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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚索奈9.00万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于：霸锐论坛 作者：单端甲类
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来自于：霸锐论坛 作者：tygeml886
来自于：霸锐论坛 作者：elytgs
来自于：霸锐论坛 作者：紫花地丁
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来自于：霸锐论坛 作者：单端甲类
保养便宜， 保修无限来自于：霸锐论坛 作者：鲤好
),保修时间长(霸锐保修政策5年无限公里,这是厂家对自己产品的自信),来自于：霸锐论坛 作者：pst迷疯
今天去南京4S店做了首保，原厂机油是0-20的，感觉比较差，就没有选择，后要求维修师傅定了金美孚1号0W-40的，我进价95元，4S店卖我150元，人家也要吃饭，不过赚的多了点，还是熟人，生人估计还要贵点，都是为了5年保修啊，没办法，一共用了1升装的5瓶，另加了一瓶买车时送的陶瓷发动机保护剂；离开4S点后，就让朋友送了一箱金美孚一号，1140元12瓶，下回保养就让4S店加4瓶，自己回来再加一瓶，哈哈，省点算点；换过金美孚一号，轻点油门，就是感觉不一样了，非常轻的踩油门，车子直往前面窜，提速立马见效，发动机声音也变了，变闷了，也就是小点声了；换油过程不上图了，都是一样的，完毕。来自于：霸锐论坛 作者：霸锐车主ZM
换火花塞、清洗喷油嘴节气门、换前后桥油、在销售的怂恿下又加上了换自变箱油。总共花了2700大洋。前三项经过全程现场监督证明还是有成效的，唯独自变油觉得还比较清亮可以再坚持个万八千公里不成问题。不幸被忽悠了一道。回想当年开起亚嘉华的时候，也是坚持到八九万公里才做的大保养。建议大家平时去汽配城扫荡的时候，顺手买他五六个空气滤芯和空调滤芯。自己换2分钟搞定。能节省不少血汗钱呀。目前还没换刹车油和转向助油，自我感觉还能再扛一段时间。七八万公里时再说。谨供诸位霸友参考指正。来自于：霸锐论坛 作者：jooh2010
去保养了，换了火花塞，前刹车片，超凡喜力，四轮动平衡定位，清洗三元催化剂传感等，工时费1千，配件3千，火花塞有没有必要换呢？好像10万才需要换吗？来自于：霸锐论坛 作者：宁静致远车迷
今天首保，4570公里。机油538元嘉实多磁护+机滤60+工时50=648元。 原厂配的机油也是一种全合成机油，名字忘记了。 嘉实多的规格是5w-40，换完后感觉发动机轻盈了些，也许只是感觉。 看说明书要求用0w-30的机油，不知道为什么4S配5w-40嘉实多。来自于：霸锐论坛 作者：derekxie
到4S做首保，佛山大群直接换灰壳居然收我605块，我靠，索赔左后视镜上面的灯及右后保险杠撞墙了得喷漆，所以车就放那里了我升级了爱温无水冷却液，居然收我3223元共计花费3800元。来自于：霸锐论坛 作者：tygeml886
然后去4S做了首保，把机油换成嘉实多瓷护。4S的JS说原厂机油不能拉高速，要我换过机油在去跑高速，但是我也开过了。各位兄台说说这个要紧吗？BR的机油只要加4。5升吗？3。8的排量和2。0用一样多的机油？来自于：霸锐论坛 作者：elytgs
6月5日在内蒙古金凯利做了三保：行驶公里18133（2保是北京中企11588公里时做的，当时机油换的是800元左右的那种）。
保养项目机油238、机滤70、汽滤160、清洗进气道、燃油180、清洗喷油嘴210、工时费110合计968元，以前怠速时发动机有抖动的现象保养后抖动的现象减轻，要想彻底消除抖动现象估计只能加97号汽油了。保养那天是星期六导航没有升级成功（4S说需要一个认证码，星期六休息没人上班）遗憾！顺便问了一下，我的车不在召回行列！！
来自于：霸锐论坛 作者：紫花地丁
为了赶在春节前出游，昨天去首保，将将2550公里 加了嘉实多磁护540元(421+119),要求把首保免费油带回，空滤还不脏，没换，吹了吹。 回来 运行20公里后，觉得声音轻了，运行平顺。算是出了磨合。 原来有跑偏的问题，做了4轮调换，现象基本消失。