宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马5系论坛 作者:sunlee918
就是唯一麻烦的是没有导航;来自于:宝马5系论坛 作者:sunlee918
USB接口:推荐使用,多下载大点格式的MP3,音质并没有那么糟糕,且规避了单碟的换碟麻烦(原本打算多买几张正版光碟备着,现在这念头基本取消);来自于:宝马5系论坛 作者:sunlee918
防爆胎,比我想象的扎实,好几次撵上鹅蛋几个大的石头和小小弹坑,没鼓包,也没变胎压。来自于:宝马5系论坛 作者:kmzhangyu
配置不高,这个价位的车,导航、定速巡航都没有,有点说不过去。来自于:宝马5系论坛 作者:trussardi
音响效果够用,在马路上嘈杂的环境里讲究音响效果多好我觉得有点扯蛋;来自于:宝马5系论坛 作者:trussardi
导航一开始觉得没有凯立德好用,习惯后觉得也还不错,尤其是分屏显示很方便;来自于:宝马5系论坛 作者:trussardi
座椅加热很好,有方向盘加热就更好了;来自于:宝马5系论坛 作者:trussardi
泊车雷达很方便可以手动控制开启和关闭,但是模拟的,不是视频,有人可能不习惯。来自于:宝马5系论坛 作者:爱过如风
但是音响一如既往的差,高音刺,低音混,但是能将就用着。来自于:宝马5系论坛 作者:好姑娘
IDIVE很好上手