奔驰E级插电式混合动力53.86万起
AMG CLE71.88万起
AMG GLC66.67万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
奔驰E级(进口)45.92万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG C级新能源119.18万起
奔驰A级25.13万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.48万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.88万起
AMG A级41.13万起
奔驰E级44.72万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG GLA44.50万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG CLE71.88万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG S级暂无
AMG CLA猎跑车未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫G级未上市
最近浏览过的车:
来自于:奔驰A级论坛 作者:大狗剩
动力一般。买车前就对这台1.5的发动机没报什么希望。但实际下来比预想的还要差一点。当然,这和新车没有舍得猛踩油门有关,但CVT很明显地拖了后腿,软绵绵的没有MT的线性加速来得爽。但愿有机会拉高转速的时候,能有新的感觉。来自于:奔驰A级论坛 作者:大狗剩
空间一般。买A级车是冲着小尺寸大空间去的。不过熟了之后发现,空间还是没有想象的舒服。整车高度不低,但地板高度也相应提高,造成车内空间没有外廓看上去的那么高。坐姿仍然接近轿车。来自于:奔驰A级论坛 作者:大狗剩
车内的储物空间也不是很丰富来自于:奔驰A级论坛 作者:大狗剩
侧门的杯架太粗放饮料会跑,扶手箱前的杯托又太靠后,和扶手箱的抽屉冲突,前排座椅下传说中有抽屉,始终没有找见。来自于:奔驰A级论坛 作者:大狗剩
作为这样一台女性色彩更强的车,ESP显得有点多余,倒车雷达没有倒是可惜。来自于:奔驰A级论坛 作者:大狗剩
外形有缺憾。发动机盖和挡风玻璃近乎一个平面,难看就不说他了,驾驶员看不见车头就是个大问题。我伸脖子,我伸脖子,再伸,还是看不见车头位置。哎,在小空间里停车可实在不方便啊来自于:奔驰A级论坛 作者:大狗剩
仪表显示信息有明确缺陷。定速巡航没有指示灯,全凭操作杆调整。对我这样新开奔驰的人来说,不能熟练而直观地清楚是否进入了定速巡航状态,需要放一放油门看看车子是不是还在跑才能确定。音量大小没有显示。夜间灯的旋钮没有灯光显示。这都给我使用上造成了不便。来自于:奔驰A级论坛 作者:大狗剩
手套箱的做工可能有问题。是车子里唯一一个需要用力推的部件,甚至比不得开关尾门那么轻松。而且至少有一次我发现手套箱门处于假关状态:门是关上了,但里面的灯却亮着,从缝隙里透出光来......来自于:奔驰A级论坛 作者:大狗剩
看不见车头。毛病在于那个一刀齐的A柱和引擎盖上,即便是我这样的高个,把座椅升到最高点,外加探头张望,依然看不见车头的位置。这在小空间位置的出入库上是个问题!来自于:奔驰A级论坛 作者:大狗剩
电动车窗没有防夹功能。这不算很昂贵的配置,但缺位在这种定位的汽车上,好像很奇怪