奔驰E级插电式混合动力53.86万起
AMG CLE71.88万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG GLC66.67万起
奔驰E级(进口)45.92万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG S级新能源263.80万起
奔驰A级25.13万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.48万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.88万起
AMG A级41.13万起
奔驰E级44.72万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG GLA44.50万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG CLE71.88万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG S级暂无
AMG CLA猎跑车未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫G级未上市
最近浏览过的车:
来自于:奔驰A级论坛 作者:magokm
刹车很线性,跟一般的改装刹车撞墙式感受截然不同,比Alcon的刹车还线性,起初不是很习惯。好几次差点出事来自于:奔驰A级论坛 作者:magokm
停车辅助试了1次,马马虎虎吧。反正我是用不上!!来自于:奔驰A级论坛 作者:waterisme
5万公里下来的综合油耗7.4,比想象的费油,但已经可以接受了来自于:奔驰A级论坛 作者:chnshdh
因为是木耳,听不出大区别,平时也听RADIO比较多来自于:奔驰A级论坛 作者:sgwzc
座椅舒适性一般,颜色造型也缺乏激情,来自于:奔驰A级论坛 作者:兔几先生
最近的油耗一直在8升上下,等过了磨合期应该会更好些。来自于:奔驰A级论坛 作者:icemanstudio
路感不算清晰,但开着它在市区车流中穿梭,还是一件让人愉快和难忘的事情来自于:奔驰A级论坛 作者:蓝嫣晴
sport的悬挂太硬了,过个坎什么的屁股都疼,不过驾驶感倒是很不错来自于:奔驰A级论坛 作者:miranda98
内部空间相对逼仄(跟w169是没得比了);来自于:奔驰A级论坛 作者:sz883
油门轻,但是刹车却还是很重,自己感觉有点儿不协调,