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伊兰特9.98万起
北京现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
索纳塔13.98万起
途胜16.18万起
库斯途16.98万起
胜达20.28万起
MUFASA 沐飒暂无
帕里斯帝30.08万起
NEXO80.00万起
捷恩斯暂无
雅尊暂无
劳恩斯酷派暂无
ix35(海外)未上市
Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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提速:静止提速比较快,来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
可是行驶中提速反应比较慢,提速的效果要滞后于油门;来自于:伊兰特论坛 作者:兰虎天下行
发动机等核心部件好像还不错,马力强劲,偶在四环上从80上100迈超车还是很轻松的,来自于:伊兰特论坛 作者:LIGENG2712
加速还行,来自于:伊兰特论坛 作者:平湖侠
自己开没舍得给油,经销商开着去验车时感觉加速挺快(心疼新车呀!)。来自于:伊兰特论坛 作者:shawnwoo
至于加速性感觉就比bora和JD差很多了。总觉得踩下油门以后车的加速感觉要慢半拍才能出来。来自于:伊兰特论坛 作者:zhanghuasimon
提速很快,没有一般自动档车换档时撺的感觉。来自于:伊兰特论坛 作者:将冰融化
这款车动力方面表现得不错,1300kg的车重,1.8升的排气量,最大功率96kw/6000rpm,最大扭矩162kw/4500rpm。属高转速发动机,低速时很平顺安静,换档过渡相当顺畅,只有超过4000rpm时才会有强劲的感觉。来自于:伊兰特论坛 作者:将冰融化
比起动级别的1.8升的车来,提速要快多了。来自于:伊兰特论坛 作者:卡车司机
伊兰特这款车采用的是韩国现代最新型的发动机,双顶置凸轮轴1.8升的排量,在国产车1.8排量里,伊兰特的动力是最强劲的,可以达到96千瓦(129.6匹马力),最大扭矩162牛/米,比宝莱、凯越都要占优势。