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保时捷-

Cayenne E-Hybrid

外观
5.00分
内饰
4.67分
空间
4.67分
舒适
5.00分
油耗
4.67分
动力
4.67分
操控
5.00分
性价比
4.67分

保时捷Cayenne E-Hybrid车型口碑

全部在售 2024款
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分
2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 暂无 87.80万 暂无 暂无 我也要发口碑
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T 暂无 194.80万 暂无 暂无 我也要发口碑

保时捷Cayenne E-Hybrid口碑集锦

全部口碑 精华
as5482

三星会员

综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2019-04
    购入信息
    爱车车型
    2019款Cayenne混动E-Hybrid
    购入时间
    2019-02-01
    购车地点
    [广东省]
    裸车价格
    118万 (厂商指导价 92.30万)
    当前油耗
    10L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    不建议你买。原厂的东西,充电头与充电头座不配套,难以想象是有多马虎,充电桩简单得你难以想象,油漆很差,很容易划痕。油电切换不顺畅,发动机声音很大。一个充电头座几个月都解决不了,服务太差了。我都想退车

    爱车评价
    [最满意]
    外观
    [不满意]
    服务太差
    [外观]
    可以
    [内饰]
    可以
    [空间]
    可以
    [舒适]
    可以
    [油耗]
    一般,没有宣的那么好
    [动力]
    [操控]
    [四驱]
    [性价比]
    差不多
    0 +1
    xuser1734435

    用户被禁止发言

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      4
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2019-03
      购入信息
      爱车车型
      2019款Cayenne混动E-Hybrid
      购入时间
      2019-01-01
      购车地点
      北京百得利汽车销售有限公司 [北京市]
      裸车价格
      93万 (厂商指导价 92.30万)
      当前油耗
      11L/100km
      购入用途
      购物 接送小孩 自驾游
      爱车简评

      能拥有保时捷的只能是少数人。这点毋庸置疑。二是我自己手头上没有高端SUV。三是,k卡宴的红黑内饰让我一眼相中,然后就无法自拔的掏钱了

      实拍图片
      爱车评价
      [外观]
      外观满意,比老款好看太多,特别是大嘴和尾灯。四眼日间行车灯虽然没有全LED高端,但也已经很霸气了。就是四眼灯和下面的横条LED灯在行车时不能同时打开,反而在下车锁门时一起当作伴我回家功能,一起亮了,知道设计师怎么想的,我觉得行车时一起亮更加霸气侧漏。
      [内饰]
      用料都是真皮,黑色色内饰,中控台是黑色的,很运动。保时捷的做工还是不差的,就是中控塑料按键太多,来点碳纤维或是镀铬的多好。不过后期会改很多地方地方的
      [空间]
      前排乘坐空间很舒适。选了18向运动座椅,能得到最舒服的开车姿势。后排以我180加200的配置,腿部空间还有2拳,头顶还有4指。值得注意的是后排座椅一定要手动向后再放倒底,这样向后靠着比较舒服,出厂设置的靠背会比较直。由于轴距限制,后门下方比较小,上下车比较不方便。后背箱容量还可以,要放比较高的东西,需要把隔板拆下来,隔板多功能,可以拉出做格挡,还带有后排遮阳帘的功能。但是不是自动升降,对倒车有影响
      [舒适]
      座椅我选的18向,前排包裹性很好,唯一的缺陷就是坐凳的则包围,对上下车造成很大的烦恼。从卡宴前排下车基本是沿着座椅滑下来的,有了侧包围对臀部伤害很大,同时对真皮座椅伤害也很大,解决办法只能是套座套了。据说换了21寸轮毂,由于胎壁太薄,会严重影响舒适性,个人并没有尝试,等过了首保换套20寸的。卡宴的原厂轮毂轮胎4S店换,真的是太贵了
      [油耗]
      目前油耗2000公里多油耗平均11.8,但是是电脑数据,并没有进行实测。磨合期的时候也忍不住地板油,来激情的时候,油耗就是15往上,上不封顶。在高速上,如果开了通风,会有明显的风噪声,即使关了,大嘴的风噪也不小。
      [动力]
      这个动力总成放在轿跑身上可以跑出5秒多的成绩。但是卡宴车身是真的重。过收费站称重的时候测出2.6,坐满人2.8吨。和汽车之家2.2吨的数据不符。车重导致百公里加速官方说是6.9,个人感觉也就这个水平了。如果换了295或325的胎宽,个人感觉加速成绩会有下降。
      [操控]
      他的转向力度也没有明显变重,这种感觉我个人不喜欢。舒适模式的悬架还是比较舒服的,当然不能和D级车比。换了S或是S 悬架会变硬,平时不用的好。越野模式还没有机会使用,电动悬架平时用的也少,越野性能不能多做评价。
      [四驱]
      动力十足
      [性价比]
      性价比要比我原来的GL350 好多了,这个车更适合我,可以选择的配置也很多,但是考虑到实用性,就放弃了一部分配。
      0 +1
      烟云

      青铜长老

      综合评分4.75
      • 外观
        5
      • 内饰
        4
      • 空间
        4
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2018-12
        购入信息
        爱车车型
        2019款Cayenne混动E-Hybrid
        购入时间
        2018-05-01
        购车地点
        北京百得利汽车销售有限公司 [北京市]
        裸车价格
        150万 (厂商指导价 92.30万)
        当前油耗
        28L/100km
        购入用途
        上班
        爱车简评

        本来就100多万的预算,之所有买他就是觉得名气大,加上颜值高。女生开这个牌子的回头率高。嘻嘻

        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        这个车最满意他的颜值高,颜值高,颜值高,重要的事情说三遍。回头率比我都高,很点小嫉妒
        [不满意]
        最不满意的就是价格了吧,花了大100多万,近一年内是不能买奢侈品了。不过有了车钥匙,就是最好的奢侈品。
        [外观]
        外观大气,高档,这个牌子往那边一停车,就能吸引人的目光。
        [内饰]
        座位舒适,沿用了保时捷一贯的风格
        [空间]
        对于我这种小个子女生来说,这个空间真的算蛮大的了。
        [舒适]
        喜欢他们家的座椅,舒适的没有话说。
        [油耗]
        之前没有研究过别的车,所以对油耗不是清楚。
        0 +1

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