| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025款 Cayenne E-Hybrid 2.0T | 8挡 | 91.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T | 8挡 | 98.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T | 8挡 | 122.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 Cayenne Coupé S E-Hybrid 3.0T | 8挡 | 129.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T | 8挡 | 194.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid 4.0T | 8挡 | 199.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
三星会员
不建议你买。原厂的东西，充电头与充电头座不配套，难以想象是有多马虎，充电桩简单得你难以想象，油漆很差，很容易划痕。油电切换不顺畅，发动机声音很大。一个充电头座几个月都解决不了，服务太差了。我都想退车
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能拥有保时捷的只能是少数人。这点毋庸置疑。二是我自己手头上没有高端SUV。三是，k卡宴的红黑内饰让我一眼相中，然后就无法自拔的掏钱了
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