卡罗拉怎么样?_卡罗拉汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款双擎 1.8L E-CVT先锋版	E-CVT	13.18万	5.0L/100Km	4.81分	我也要发口碑
2023款双擎 1.8L E-CVT精英版	E-CVT	13.98万	5.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款双擎 1.8L E-CVT旗舰版	E-CVT	15.58万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1877596
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉双擎双擎 1.8L E-CVT精英版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 唐山弘德丰田汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 14.38万 (厂商指导价 14.38万)

当前油耗: 14.4L/100km

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爱车简评

我当年读汽修的时候上的第一节课，老师在多媒体教室就是介绍丰田，算是很多年的丰田梦和一种情怀吧，所以我第一辆车就要买丰田，太高端的买不起，觉得卡罗拉家用也足够，于是就买了它。

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[舒适]: A柱的下方有一个三角区的一个小玻璃，这样的设计让整个视线更加宽阔，对开车来说没有那么疲劳，更加舒适一些，而且座椅的厚度比较足，另外软硬也算适中，材质也是柔软有嘉。所以坐在车上不会劳累，轮胎的抓地性很好，开起来舒适性不错。空调：出风口的风量还是非常大的，前后排都有出风口，所以温度调节非常迅速，这方面我挺满意

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: xuser1877596
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综合评分5.00

外观

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内饰

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动力

5
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5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉双擎双擎 1.8L E-CVT精英版

购入时间: 2020-10-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 13.38万 (厂商指导价 14.38万)

当前油耗: 4.5L/100km

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买新车之前一直开公司给配分车，一台别克的君越，今年决定换了，换一台更适合跑长途的省油的车。同事有两个开卡罗拉的，他们都反应卡罗拉的不但小毛病少而且油耗也特别低，。后来选择卡罗拉我是自己需求。

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[舒适]: 乘坐的舒适度其实还是挺好的，空调出风很快，热的也很快。空调带过滤装置冬天有雾霾的时候打开还是很有利于车内环境的。座椅也很舒适。 ★ PM2.5过滤装：过滤很快，打开以后小剪头会根据车内的环境及时清理。悬架减震舒适性：连续过减速带会感觉比较颠簸的，悬架还是有点硬的。

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: xuser1877596
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发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉双擎双擎 1.8L E-CVT精英版

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 15.2万 (厂商指导价 14.38万)

当前油耗: 4.5L/100km

购入用途

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当初看了凯美瑞和雅阁。当然得摸着口袋说话。从实用出发。偶尔跑个网约车。省油。非常安逸

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爱车评价

[舒适]: 舒适度还是可以的。座椅柔软。包裹贴身挺软绵绵。后排乘坐也很舒服，没有其他车那种压抑的感觉。买个后排充气床垫。偶尔震一下。简直不要太嗨皮了。

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: xuser1877592
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综合评分4.00

外观

5
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3
操控

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性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉双擎双擎 1.8L E-CVT精英版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 青州明星丰田 [山东省]

裸车价格: 14.38万 (厂商指导价 14.38万)

当前油耗: 5.5L/100km

购入用途

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15万左右的车，口碑好的、销量高的也就这么几款，再加上双擎系统就只能考虑丰田了，我不太喜欢新款雷凌的前脸，不够稳重大气，所以就选卡罗拉了。

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[舒适]: 座椅很舒服，对腰部的支撑很好，以前都是垫个腰枕，开卡罗拉不垫感觉也还可以

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: xuser1877590
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综合评分5.00

外观

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5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉双擎双擎 1.8L E-CVT精英版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 长春金山丰田汽车销售服务有限公司 [吉林省]

裸车价格: 14.38万 (厂商指导价 14.38万)

当前油耗: 5L/100km

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我个人比较偏向日系车。因为第一部车子就是日系车。是一个两厢车。现在换车也是上下班儿开,家用代步。不能太费油，稍微皮实点。别人都推荐买卡罗拉，去店里看了看，感觉还可以。没有什么讨厌的地方就买了。

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[舒适]: 虽然布座椅看起来不是那么的高档，舒适度真的还是挺高的。它的包裹性也好，软硬度也好我认为真的都是比较合适的。所以说呢，从人体功能学上，前排座椅的舒适度我会给一个相对而言比较高的分。车内噪音：启动的时候基本上没有声音，只有在狠踩油门儿的时候。才能稍稍听到发动机呼噜噜的声音。但它离着特别安静，还差一个更好的轮胎。

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: xuser1873061
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综合评分4.88

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发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉双擎双擎 1.8L E-CVT旗舰版

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 安利捷（青岛）丰田汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 15.98万 (厂商指导价 15.98万)

当前油耗: 4.9L/100km

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我买这台车主要看中他的双擎功能。在买车的时候，销售经理对双擎的有点优势介绍的非常的全面。强力强劲，油耗低。吸引了我的购买欲望。

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[舒适]: 应该是为了更好的操控性能，把车子的悬挂系统调的有点硬，开起来感觉非常好，但是乘坐起来就颠簸明显不舒服。

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: xuser1873071
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综合评分4.88

外观

5
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舒适

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5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

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爱车车型: 2021款卡罗拉双擎双擎 1.8L E-CVT精英版

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 平顶山世纪丰田汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 14.34万 (厂商指导价 14.38万)

当前油耗: 6.1L/100km

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卡罗拉是轿车典范，质优价实，选择双擎是因为省油，尤其是带天窗最大的好处就是多了一个逃生通道，如果汽车发生事故，车门受损无法打开，汽车天窗无疑是大家最好的选择。

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[舒适]: 舒适性也是我很喜欢这部车的理由，车内感觉非常好，空间和光线都很好，座椅也舒服，减震效果也棒棒的。

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: dongdongk
新手上路

综合评分4.88

外观

5
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5
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发表于 2018-12

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爱车车型: 2018款卡罗拉双擎1.8L E-CVT智尚版

购入时间: 2018-06-07

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 14.38万 (厂商指导价 14.98万)

当前油耗: 5L/100km

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同级别综合起来卡罗拉双擎表现还是很不错，故障率低，经济性好，保值率高。

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[舒适]: 底盘调的绵绵柔软的感觉，一上车就有种家轿舒适取向的感觉，无论是减速带还是路面颠簸，居然给我一种法系一般的紧致的感觉。跟汽油版卡罗拉还是明显不一样的，感觉稳重的多，最起码试驾4S的汽油版1.2t对比给我是这种感觉。有没有德系粉口中那种安全感我就不知道了。噪音控制：这个级别有哪个车控噪是好的，都半斤八两，矮子里拔将军的话，混卡估计还是前几名。噪声主要是胎噪，这个普利司通ER300也不是静音主打的轮胎，看以后换米其林会不会好点，毕竟原装ER300和米其林ST3静音胎居然同样都是500块上下的轮胎。。。

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: 岐云
白金元老
认证卡友

综合评分4.88

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4
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5
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5
动力

5
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5
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发表于 2018-12

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爱车车型: 2016款卡罗拉双擎1.8L E-CVT精英版

购入时间: 2016-09-01

购车地点: 上海中汽丰田汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 14.18万 (厂商指导价 14.98万)

当前油耗: 4.8L/100km

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爱车简评

四万多公里开下来，4.8升/百公里的平均油耗，新款卡罗拉的颜值也不错，乘员仓空间够大，后排地板平整，非常好的家用车，各种气候各种路况，卡罗拉表现始终如一，质量稳定，性价比得到了充分的反映。

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[舒适]: 舒适度不错，悬挂一般，座椅支撑不错，软硬适中，我开四千公里的长途，感觉还蛮舒适的。

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: carfandtv4
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款卡罗拉双擎1.8L E-CVT智尚版

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 14.38万 (厂商指导价 14.98万)

当前油耗: 5L/100km

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爱车简评

同级别综合起来卡罗拉双擎表现还是很不错，故障率低，经济性好，保值率高。

爱车评价

[舒适]: 2.底盘调的绵绵柔软的感觉，一上车就有种家轿舒适取向的感觉，无论是减速带还是路面颠簸，居然给我一种法系一般的紧致的感觉。跟汽油版卡罗拉还是明显不一样的，感觉稳重的多，最起码试驾4S的汽油版1.2t对比给我是这种感觉。有没有德系粉口中那种安全感我就不知道了。噪音控制：这个级别有哪个车控噪是好的，都半斤八两，矮子里拔将军的话，混卡估计还是前几名。噪声主要是胎噪，这个普利司通ER300也不是静音主打的轮胎，看以后换米其林会不会好点，毕竟原装ER300和米其林ST3静音胎居然同样都是500块上下的轮胎。。。

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卡罗拉双擎

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