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来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
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先说外形,这玩意还是看个人审美,反正我感觉新尊驰挺好看的,车头一般,尾灯大赞,总算有自己的模样了,原来的尾灯跟途锐的好像……一点霸气的感觉都没有,我挺纳闷的,该款把车尾改了,车头好像没改?。。。来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
内饰用料10万多一点的车我感觉可以了,布面摸着都挺舒服的,皮料也不错(跟我车比差那么一点点,不多。)来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
很奇怪,用料这么好但内饰的尺寸设计怎么这样呢,车门和中控中间好大个缝啊……目测大概有一厘米了!!!来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
方向盘太低了,我的腿还稍微粗了一点,上车基本就是从方向盘下边挤进去的,方向盘调节我试过了,我已经调到最高了,座椅调到最低了,腿部空间还是很小,这样就导致踩刹车要斜着踩,很痛苦啊……来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
这方向盘倒是挺不厚道的,你倒是整个真皮的啊,仿真皮也行啊(仿真皮套成本不超过100块),这个材料摸着真是严重不爽啊,不喜欢原车方向盘手感的同学可以自己找个汽车美容店缝个好的套子(仿真皮150左右,真皮的400左右吧。)开起来会舒服很多来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
方向盘的阻尼设计也挺有意思的,低速高速(90迈以内)方向盘都非常沉,女同志开这车可真需要一定臂力,力气小的话原地倒车打方向盘会累出肌肉吧……以前开过的车中,只有长城的皮卡给过我这种方向盘的感觉,领驭的方向盘也沉,但是和尊驰的沉还不一样,领驭的方向盘(纯液压助力)在胎压3.0时低速较轻,转起来非常细腻,高速非常非常沉稳,高低速有非常明显的变化,而尊驰的方向盘低速很沉,高速也很沉,好像力度没啥变化,我相信中华的方向盘还能继续进步来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
顺带说一下,这方向盘的大小设计倒是不错,不大不小,双手左右一握很舒服。来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
中控空间设计还不错来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
手刹手感一流,往起一拽那叫一个带感来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
但是中控形状设计不敢恭维。