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感觉这车比较适合高速行驶,由于个人原因经常在北京4环、5环及京承高速上行驶,速度在80-100公里时感觉非常爽,无论是提速、过弯还是稳定性方面都不亚于中高档车来自于:中华尊驰论坛 作者:shancheng126
高速平稳,最高车速曾达到210公里时速(瞬时)来自于:中华尊驰论坛 作者:shancheng126
转弯半径较大来自于:中华尊驰论坛 作者:shancheng126
尊驰的高速转向稳定性的确很好。来自于:中华尊驰论坛 作者:xuser633038
总行驶40公里,感觉车挺稳当来自于:中华尊驰论坛 作者:knight_gao
驾驶平稳,操纵灵活,10分,比预想的要灵活来自于:中华尊驰论坛 作者:顺路顺风
车也比开始更顺畅了,建议还在犹豫的DX该出手时就出手,别的我不敢说,就安全性而言,尊弛绝对是国内15W以内的车(包括俊杰)中最安全的。来自于:中华尊驰论坛 作者:AM6812
底盘,这个。。。也太低了,跑了几次乡下,现在底盘已经伤痕累累了,连换上的发动机保护钢板都变形了(在乡村路上我都控制在10以下的时速了),底裙边有好几处撞凹了,左雾灯下也刮了不少痕迹,不过因为是塑料的也就懒得理了,呵呵。来自于:中华尊驰论坛 作者:江海旭日
行驶操作性能:无论在高速上还是在市区,方向盘的轻重感没有多大变化,轮胎的抓地感很好,我在高速上最多开过160Km/h,除了风噪大以外没有异常感觉,和开过120Km/h一样,变道、超车非常顺畅。来自于:中华尊驰论坛 作者:江海旭日
方向盘拐弯后的归位力量不够,需手用力助其归位