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来自于：中华尊驰论坛 作者：彗星撞日本
尊驰的1、2档换档不是很流畅，不知道是习惯的问题还是磨合的问题来自于：中华尊驰论坛 作者：彗星撞日本
底盘还是一流棒，回家的路上因为操作逐步习惯了，继续并线加塞，操控 准确，车子很灵活来自于：中华尊驰论坛 作者：逍遥劣马
在大车中间穿行时，灵活，平稳，说到灵活，全然没有4800MM庞大身躯的笨重。来自于：中华尊驰论坛 作者：逍遥劣马
偶正在研究什么时间去西藏呢。也正在考证ZC是否能行，因为她的底盘太低。来自于：中华尊驰论坛 作者：liveyy0427
由于车子的底盘比较低，经常跑郊区，前护板已经磨的伤痕累累。也试着更换过铁质的中华下护板可是缺怎么也找不到前固定位置，难过的很。来自于：中华尊驰论坛 作者：liveyy0427
车子整体的操控和性能还是令人满意的，当然是对于国产车来讲了！来自于：中华尊驰论坛 作者：枫林霜叶
操控性，超出想象，方向感很好，尤其弯道侧倾小，变线超车非常灵活。来自于：中华尊驰论坛 作者：caiming
底盘表现非常出色！在和平附近有段路较颠簸，有次在坑里还蹦了一下，感觉底盘非常扎实、紧凑。而且颠的再凶也不会出现以前开过的车都发生过的撞击声，可能是底盘调校偏硬？但乘坐也很舒适。来自于：中华尊驰论坛 作者：caiming
方向很轻巧，车子的操控性的确不错，开个4.88米的大车感觉和开个紧凑型车似的，非常灵活！过弯能力好，让人信心倍增。来自于：中华尊驰论坛 作者：caiming
车身重，高速很稳！在回南昌的时候，因感觉车已跑了近3000公里，所以跑的快点，有时跑到160，老婆还说不觉得快。还有车子坐满人和坐两人开起来没觉得有什么区别。