高尔夫怎么样?_高尔夫汽车优缺点

: zc2098
黄金元老
认证卡友

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-10

购入信息

爱车车型: 2018款高尔夫·嘉旅2周年纪念版 280TSI 自动豪华型

购入时间: 2018-09-01

购车地点: 吉林省华之诚汽车销售服务有限公司 [吉林省]

裸车价格: 15.59万 (厂商指导价 18.49万)

当前油耗: 8.8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

短小精悍，动力强劲，空间突出。原来的1.8手动舒适型的老高4已经陪我度过了13年的春夏秋冬，怎奈就快一年两检，再加上就要实施国六排放，估计到那时可能连市区都进不去了。情怀被现实击败，换个大点的奶爸车吧！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间，比我的老高4宽敞不少。倒车影像，后视镜倒车下翻等实用功能都有，停车方便好停车。漂亮大气的外观，车顶行李架，大尺寸天窗，还有外观的许多镀铬亮条，让整个车显得更加高大上！然后就是舒适的内饰空间，虽然是两厢车，但是空间绝对可以！280高功率版的车，动力没的说，绝对随时随地的想提速立马就可以相应的那种！还有就是大尺寸天窗，冬天正好可以车内多吸收些阳光和热量，大尺寸带来更大的采光功能，这个也给一个大赞！

[不满意]: 车灯，蜡烛灯，和尾灯形成鲜明的反差。也许是在市区上下班高峰跑吧，感觉油耗没有想象的那么省，综合事8.8，不知道是不是跟自己的开车习惯有关，或者跟我这个280的高功率有关，感觉油耗稍高了些！另外必须加注95号汽油，使用成本先对高些。小毛病还是多些，天窗胶条没粘牢漏水索赔，后尾灯LED夜行灯灯带有闪烁，亮度不一，索赔。B柱钢琴漆装饰板松动，颠簸路段有吱吱的异响，往车头方向砸砸能好几天，没修。

[外观]: 中规中矩的大众车，介于高尔夫和途安之间，大小正合我意。尤其喜欢尾灯，亮起来很好看。漂亮大气上档次！低调奢华有内涵，我家的金胖子真是越看越好看！无论是造型、还是镀铬的亮条、车顶行李架、略微熏黑的尾灯等显露出这款家庭轿车的美！对于男士来说，高尔夫稍微显小，这款大一号的高尔夫·嘉旅，刚刚好！

[内饰]: 大众典型内饰，甚至和我的老高四都没改多少，上手很快。中控玻璃屏很好看。

[空间]: 头部空间尤其满意，后排也比以前的老高四宽敞不少。先谈乘坐空间吧，把前排座椅调到舒适的位置后，把座椅后面的小支撑桌子打开，后面一点都不会感到拥挤！头部离车顶的距离不压抑。虽然是两厢车，但是车内的空间绝对比一般的三厢车都大！再说使用的储物空间，我没仔细数过，大大小小的收纳盒总共有小20处吧，大部分是植绒处理，这样可以减少行驶过程中异响，让开车更加舒适！让驾驶者也更加安心驾驶！再来吐槽一下储物空间，多归多，空间都不是很大，这也没办法，实用就好。

[舒适]: 舒适性很好，该有的配置也基本都有了，冬天时座椅加热温度上的很快，全景天窗采光很好。唯一就是风噪有点大，跟外形有一定关系。

[油耗]: 平时开车踩的比较狠，所以油耗相对较高，不到9升。

[动力]: 动力强劲，140以内都是动力点到就有。

[操控]: 车身短，并线很流畅。重心稍高，横风大时车身晃动明显。

[性价比]: 价格还是稍高，是一款实用的家庭用车。

0 +1

展开全部

: longqg4
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款高尔夫·嘉旅280TSI 自动遨游型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 13.48万 (厂商指导价 19.28万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

就是个高尔夫加大款，感觉有点小贵，啥赠品都不给，4S点特别抠门

爱车评价

[最满意]: 具有高尔夫全部的基本组件，又具有B级车的空间，性价比超级高。

[不满意]: 保有量少，很多人第一眼看到就说这是台面包车。

[外观]: 也许就是因为嘉旅的外观没有普通高尔夫好看，所以销量不好，但是我感觉外观还行。正面看普通高尔夫的样子确实好一点。

[内饰]: 标准的大众风格，内饰简单实用，设计比较人性化。

[空间]: 前后排空间设计很合理，所有乘坐的人都说汽车空间大，座椅的包裹和支撑性非常好。后备厢容积：后备箱的容积比普通高尔夫要大，但是相比普通的轿车还是小了。如果第二排不坐人那拉货的空间就变的很无敌后排座放到前空间一般，但是后备箱的包裹很好。第二排座椅放倒后，空间无敌

[舒适]: 嘉旅的舒适性是它最大的优势，驾驶员座椅前段支撑好，而且车身的加高让乘坐空间有沙发的感觉。

[油耗]: 城区拥堵油耗10个多；走走停停8-9个；高速公路6个左右；乡镇公路5.5；70码定速巡航5个，相比现在很多主流的轻混车型，油耗还是有点高。

[动力]: 1.4T高功率的发动机力量很充沛，DSG的变速箱在嘉旅身上调校的非常好，没有很多大众1.4T车友反馈的顿挫问题。很多车友说城区DSG变速箱会频繁在1、2挡之间切换，而我发现嘉旅在城区跟车低速行驶的时候会保持在2挡，没有出现频繁的档位切换。发动机仓是比较凌乱的日常加速动力：DSG的变速箱特性是换挡速度快，1.4T的发动机只要肯给油动力还是非常充沛的。起步阶段1-3挡切换很快而且发动机转速主要在1500转以下，所以没有普通手动挡汽车那么窜，后段进入涡轮工作区间，动力提升明显。动力平顺性：正常起步DSG的变速箱会利用1-4挡的快速切换将发动机转速保持在1600-2000转之间，这也是1.4T发动机优势的转速区间，车速到60码是就已经切换到6挡，切换7挡时转速在80码。跑高速：跑高速120码发动机转速保持在2300转，油耗6-6.5。而且后段力量也很充沛。

[操控]: 城区方向轻松，指向准确，高速时方向盘力量加重确保了安全，非常大众的驾驶体验。底盘悬架支撑：1.4T版本的高尔夫嘉旅前后都是独立悬挂，所以后排乘坐舒适感明显提升。在过减速带时比我之前的大众老速腾的过滤要好很多。

[性价比]: 性价比很高，我认为是大众里面性价比最高的一款车，没有之一。

0 +1

展开全部

: ssgyysu4
新手上路

综合评分4.13

外观

3
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款高尔夫·嘉旅200TSI 自动好奇型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 14.29万 (厂商指导价 15.78万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

接送小孩

爱车简评

软材质，舒适无异味，空间较大，视野开阔，全景天窗，采光很好！外形漂亮，层次感鲜明！动力强劲，随车补光，离回家大灯功能强大！

爱车评价

[最满意]: 车非常好开

[不满意]: 胎噪确实有点大了

[外观]: 大灯LED远近光灯一体灯光可以了比老款好看多了也犀利很多

[内饰]: 开始有点皮革味道一个星期左右就没有了仿皮材质座椅也好打理

[空间]: 空间却实大

[舒适]: 胎噪大悬架偏硬

[油耗]: 油耗目前7个油

[动力]: 动力1.4t足够了

[操控]: 方向盘确实有点重了速度越是快越是稳重的感觉

[性价比]: 确实是实用型虽然买回家都说不好看底盘有点低了

0 +1

: windbp
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款高尔夫·嘉旅280TSI 自动守望型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 13.2万 (厂商指导价 18.08万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

嘉旅的舒适性是它最大的优势，驾驶员座椅前段支撑好，而且车身的加高让乘坐空间有沙发的感觉。

爱车评价

[最满意]: 油耗，空间，行驶质感

[不满意]: 粗燥路面胎噪

[外观]: 外观耐看，精致！！

[内饰]: 内饰做工好，用料不错，但缺乏豪华感和科技感！能接受

[空间]: 空间与外观不对称，坐进去才知道！超出你的意想！

[舒适]: 粗燥路面胎噪大！刚提车那会，对我来说，踏板太高了点，特别刹车踏板，拥堵路况搞得小腿抽筋开两三个小时！所以只能方向盘，座椅综合来调！现在开习惯了感觉良好！大颠簸处理的非常好，搓衣板路面差评！

[油耗]: 油耗不谈驾驶习惯和路况是耍流氓！以我的驾驶习惯，最低开过4.6，限速80的快速路！高速100~110大概是5~5.5个！高速急躁点开6个左右！市区就不好说了，因为堵的情况不一样，10个左右吧，路况稍好8左右！

[动力]: 杠杠的，家用9秒内01的加速绝对够用

[操控]: 指向精准，开惯了那些特别轻的会觉得方向盘稍沉，但开多几次你再开回那些车，你会爱上这转向质感！侧倾偏大，但不开快车，觉得还挺不错！

[性价比]: 对于以前的大众来说，性价比杠杠的！但就是这个优惠，对于这个车身尺寸来说，性价比还是一般！

0 +1

: zkdmmd58
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

3
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款高尔夫·嘉旅280TSI 自动好奇型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 13.1万 (厂商指导价 16.48万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

内饰比较精致，很多嘉旅车友也是觉得这款车比相同等级的车子在内饰上高出一大截吧。

爱车评价

[最满意]: 首先是空间。A级车的尺寸，B级车的空间。尤其头部空间，坐在里面觉得特别舒坦，一点不憋屈。当时看车的时候，从嘉旅里面出来就不想再坐进别的车了其次还是空间。话说这是一辆最不像大众的大众，车厢里各种储物空间，中控台上面有个大盒子，中控屏下方有放各种卡的卡槽，手套箱专门有放行驶证和硬币的卡槽。座位下有小抽屉放鞋或衣服。当然，各种储物盒都有植绒，避免异响。后座是4：2：4放倒的，可以各种组合，而且可以前后移动，平时搬个啥东西太方便了

[不满意]: 风噪大，尤其上高速后，由于车投影面积增大，导致风噪比普通轿车大很多；胎噪大。一方面轮胎的问题，一方面悬架衬套性能一般；离地间隙小。

[外观]: 外观见仁见智，我就挺喜欢的，低调有质感，蛮好看起来，萌萌的☆故障-外观：目前没有遇到，后视镜，雨刮器等等都挺好是，没有啥问题☆外观感受：外观见仁见智，我就挺喜欢的，低调有质感，蛮好看起来，萌萌的车灯设计：车灯设计蛮好看的，新的LED灯组比老款好看多了，就是亮度还是不够钣金车漆：我买的哈瓦那橙，新车看起来很亮，但很容易脏，一脏了就特显旧。钣金喷漆比较薄，我总觉得这车像台日系车??

[内饰]: 内饰比较简洁，传统大众风格，比较老气，但是用料还可以，能摸到的地方都是软的☆氛围灯：氛围灯是带状的，只有一个颜色，黄色，晚上还是挺好看的☆手机互联/映射：新一代的主机都是一体机，音质不如分体机，但是功能还是很强大的，手机互联，百度和苹果的都支持☆故障-内饰：主机偶尔会有死机的情况发生，尤其切换倒挡的时候，就是不显示后方图像，这时候长按电源键重启一下就好了☆内饰设计风格：内饰设计风格属于简单，没有啥特点，不过我和我爱人都喜欢简单一点，之前看过领克03，实在接受不了那么复杂的内饰，前面太满了，手套箱顶膝盖，坐在车里特别压抑多媒体：这代主机功能挺丰富的，虽然屏幕不大，但是界面还是挺清晰的，各种手机互联都支持，蓝牙功能也比较强大，支持读取联系人和歌单。音响音质一般，但是在同等价位车里面算是比较不错的，低音有质有量，解析也还可以，就是声音发散，中频不够聚焦，缺乏点感情，应该是运放的问题，推力不够自己贴的标??后排也是两分频分体式扬声器，比同轴喇叭音质好一些异味异响：新车有一定异味，但可以接受，主要是皮子的味道，放一阵子就没了内饰材质：内饰以软搪塑为主，仪表板中控，门板内侧都是软的，座椅是PU的，顶配是Al

[空间]: 空间很满意，这是一台最不像大众的大众，各种储物空间，后排空间很灵活，据说有很多是从飞度升级过来的用户，两者确有相通之处☆空间设计亮点：车厢里各种储物空间，中控台上面有个大盒子，中控屏下方有放各种卡的卡槽，手套箱专门有放行驶证和硬币的卡槽。座位下有小抽屉放鞋或衣服。当然，各种储物盒都有植绒，避免异响。后座是4：2：4放倒的，可以各种组合，而且可以前后移动，平时搬个啥东西太方便了

[舒适]: 舒适性还可以，属于A级车主流水平，比面包车好，有点像日系轿车的感觉☆车内消毒方式：空调有Cleanair功能，我看了一下，空调是电装的，滤芯是曼牌的，还不错☆后座空调出风口：有出风口，后排坐人机会不多，没有得到有效反馈，目测效果一般座椅舒适性：前排座椅还可以，后排偏短偏硬。座椅调节反人类的旋钮调节车内噪音：60公里以下时，噪音很小，但是路面比较颠，80以上时噪音就起来了，所以60-80公里区间是比较舒服的时候空调：夏天制冷效果一般，通常要开到最低温度，冬天还行悬架减震舒适性：过减速带和过坑时冲击还是比较大的，主要是选用的轮胎属于经济型胎，换个好一点的胎能改善很多，另外就是悬架橡胶件性能一般，这个后期不好改

[油耗]: 还算满意，以目前这么大的体格和重量，油耗挺低的，尤其高速，油耗低很多这是首保之前的油耗，那时候都是4点几的油耗，一箱油能跑八九百公里城市道路行驶：堵车时大概九十个吧，正常走走停停应该在六七个高速路行驶：车里只有一个人的时候比较多，高速能降到5以内，非常省油开空调油耗：开空调高速也能到5以内，市区里油耗就要高一些，总体对油耗影响不大

[动力]: 动力按这个体型来说足够了，也不是啥小钢炮，百公里加速9秒以内，比很多轿车都快☆故障-动力系统：动力系统至今未发现故障，因为平时以跑郊线为主，低速顿挫的问题没有发现。但是双离合跑高速确实爽快，动力直接，超车一点不拖泥带水跑高速：这套动力系统天生适合高速巡航，又爽快又省油日常加速动力：起步要舍得给油，油门踩到位，动力还是随叫随到的开空调/负重加速：夏天开空调动力没有感觉有什么影响，满载的时候会有影响，不过不是问题，迈腾也用这套动力总成，说明动力性还是可以的动力平顺性：堵车的机会少，没有感觉有什么顿挫，大部分时间都很平顺

[操控]: 继承了高尔夫的七成功力吧，操控在面包车里属于一流，跟日系轿车比也不落下风。受限于重心增高很多，侧倾要比轿车大很多☆故障-操控系统：未发现异常，这个配置也没有什么复杂的功能，就是ABS和ESC，主动刹车，车道偏离预警车道保持一概没有☆刹车辅助：没有主动刹车系统，只有ABSEBD等，平时没有感觉到ABS有介入的感觉☆车身稳定控制：大众的ESC标定都偏保守，有时转弯转的急了立马就介入☆牵引力控制：没有感觉，据说急转弯的时候可以控制发动机扭矩，避免转向过度方向盘操控感：方向盘很轻快，没有什么路感，属于典型大众风格底盘悬架支撑：悬架偏软，盘桥的时候明显感觉侧倾很大，可是过坑或减速带的时候冲击又很大，感觉是悬架刚度偏软，缓冲块和衬套刚度偏大刹车表现：刹车很灵敏，一脚下去很有信心，距离也比较短

[性价比]: 如果你和我也有相同的需求，那这车性价比就是五星，如果你没有那么大的空间需求，那性价比就很低了☆闲置期保养举措：最好的办法就是不要长期静止停放，每隔一两周就得开出去溜溜，跑跑郊线，让车子高速运转三五十分钟，这时候机器处于高速低负荷状态，各个零部件可以得到充分磨合，电瓶也充满电4S店售后服务：4S店服务态度很好，首保没有额外推销东西，还给了个代金券。疫情期间推出了8年18万公里动力总成延保，三千多块钱买个平安，很多内部员工都买了

0 +1

展开全部

: 7124224bpt
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款高尔夫·嘉旅200TSI 自动好奇型纯真版

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 12.1万 (厂商指导价 14.40万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

风噪大，尤其上高速后，由于车投影面积增大，导致风噪比普通轿车大很多；胎噪大。一方面轮胎的问题，一方面悬架衬套性能一般；离地间隙小。

爱车评价

[最满意]: 软材质，舒适无异味，空间较大，视野开阔，全景天窗，采光很好！外形漂亮，层次感鲜明！动力强劲，随车补光，离回家大灯功能强大！

[不满意]: 油耗偏高，跑了一万要点，中间因为感觉数据不准，清除了一次，但是又跑了794公里以后，还是8.2！

[外观]: 白色车型漂亮大气，镀铬的亮条提升档次！不张扬，层次感强烈，耐看的线条设计！外观设计漂亮！前脸经典的大众脸，不俗气！车灯设计：前后大灯炯炯有神！设计造型给人一种犀利的感觉，上档次！自动大灯，白光很亮，晚上视野非常清楚！远远望去，特别明亮！

[内饰]: 大众车的内饰还算可以的，虽然没有特别优秀的地方，但是无论是做工还是品质和质量，这个还算比较用心了！白色车顶，黑色内饰，一般车型的标配，座椅是真皮包裹，软硬适中，长时间乘坐不会觉得疲劳！门板和中控台的材质是软的，起码不像捷达那样摸哪都是硬硬的塑料感觉！也不是一个档次的车型吧，这个内饰也给个满分了！☆氛围灯：这个氛围灯，无论是里面还是外面，个人感觉都还算挺上档次的！中控台上各种按键都有很醒目的灯光，很亮的同时，不刺眼，感觉温馨！手机可以直接连接这个多媒体屏幕！实用行车电脑上的背景氛围灯亮起，很醒目的，不同的颜色提示不同的状态！

[空间]: 这个给满分，选车的时候就考虑自己二百斤的身材，所以选择了嘉旅，无论是驾驶空间，还是乘坐空间，都算很大的！一家人坐里面绝对不会感觉太拥挤！相对来说，后备箱小很多，也没必要太在意，毕竟是两厢车，后备箱不可能放很多东西，不过放后排座椅放倒以后，半个车都是平整的储物空间了！等有时间买一个充气垫放到车上，这样在外出旅游的路上，就可以把后排空间当做一个移动的大床了！

[舒适]: 高尔夫嘉旅内部的材质考究，软材质，真皮座椅没有异味，软硬适中，乘坐舒适，长时间开车也不会感觉疲劳！过不平路面的时候，减震还可以，没有明显的上下颠簸感觉，也许是独立悬架的优点！空调是手动空调，温度没法精确，不过制冷或者暖风效果还是不错的，这个大众做的还是很到位的！

[油耗]: 也可能和自己开车喜欢有关系，反正油耗偏高！跑长途或者高速还行。比起我原先的小捷达心里落差挺大，也许是习惯加速或者超车提速，油门踩的深一些，反正油耗有点高！累计8.5看着吓人！这个是启动后的平均油耗，7个油还可以接受！这是第二次的累计平均油耗，8.2个油！低不下来了！

[动力]: 1.4T280高功率版，动力方面没得说，给满分！无论是提速还是超车，响应及时，提速迅猛！夏天开着空调，载满人，也是能感受到推背感觉！一开始考虑的是1.6自然吸气的，因为价格便宜，但是配置相对来说很低了，媳妇没相中，看中了1.4T遨游版，贵很多，后来参考各方面的数据，最终选择了好奇型！配置不低的同时，动力强劲，提速快，不再跟我那个1.4自然吸气的捷达一样吃力了！

[操控]: 操控舒适，平稳！轻轻松松到120迈后，没有任何起他问题，噪音稍微偏大，不过对于大众车这样的设计，也习惯了！

[性价比]: 高尔夫的性价比来说，在两厢车里面算首屈一指的，都知道这个车好，安全系数高，但是价格相对来说偏高，如果不是因为国五清库便宜了不少，再加上我本身是一汽大众老车主的政策优惠，我肯定不会那么痛快地选择嘉旅！因为本身就喜欢这样适合家庭的两厢车，平时也经常关注一些评价，这个车确实是不错的，不过听说保值率一般，不知道是因为小众车型的缘故还是什么，网上对它的保值率评价不高，但是高尔夫的却相对来说很高！帅气的外观！12万买到这样一款车，还是高配，心里觉得还是蛮值的！

0 +1

展开全部

: yongguo0a69i
新手上路

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款高尔夫·嘉旅280TSI 自动好奇型国VI

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 13.6万 (厂商指导价 16.48万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

车里内饰很好，都是软包，包括仪表台和四门都是软的，座椅是仿皮，挺好的，唯一的问题不知道是不是我没调好座椅，开半个小时以上就感觉要难受。

爱车评价

[最满意]: 空间没得说，后排完全PKB级车，储物空间太丰富了。各种储物格，基本上你想到和没有想到的地方都有。副驾驶座椅下面有个小抽屉，副驾左腿靠中控台有绑带，这些细节都提现了设计师的淋漓尽致，这款车更多的照顾了乘车人的舒适度和体验。自动驻车，自动启停非常实用。还有倒车后视镜自动下翻功能，很人性化。不到一个月，跑了三次高速了，第一次在总里程260公里的时候跑的，来回200公里，也可能是第一次上高速，油耗有点高，基本上110到120速度的时候7.5左右。第二次去正定机场接女儿，速度在110，平均油耗6.2左右，有的时候5.0。第三次跑的国道，定速巡航70-80的时候4.5左右，很省油。但是家离上班地方很近，2公里，北方冬天，车还没有热身就到了，应该油耗11个。大尺寸天窗，很透亮。坐姿比普通轿车要高一点，视野开阔。车内基本上没有什么异味儿。娱乐功能也很强大，特别是车机互联，支持百度carlife，用着非常方便。后排座椅支持前后调节，角度调节，长途乘车可以葛优躺，而且后排车窗高度比较低，尺寸大，后排视野也非常好，坐在后排，长途跋涉，非常惬意。后排座椅放倒，基本上纯平，而且后备箱两档高度调节，昨天路上买了一盆山茶花，带盆放后备箱，一点也不影响。

[不满意]: 最不满意的一点就是起步瞬间油耗有点吓人，40左右，不知道其他车友怎么要。还有就是好奇版座椅不是电动的，要手动，特别是长途驾驶想在服务区休息一下，还有费力手动一下，立马没有困意了。这一点需要改进一下。还有就是百度carlife有的时候不好用，蓝牙连接手机后，不知道怎么回事儿，手机导航的声音不是通过车机传出的，也可能是我自己不会设置的原因吧，反正是有点不太方便。

[外观]: 外观仁者见仁智者见智，喜欢后面圆圆的大屁屁。侧面的话，腰线还是很显得运动的。

[内饰]: 内饰比较满意，很精致，储物箱都是植绒的，各种细节很精致。内饰材质：基本是手摸到的地方都是软性材质，很有质感，前面还加了仿碳纤维材质的条，增加运动感。

[空间]: 空间在同级别车简直就是无敌了，后排空间完胜，正常坐3个成年人没有问题，中间隆起不算很高，能接受。后排座椅放倒，当面包车拉货简直合适不过了，假如自己经常做生意拉十几个不大的件的话，一点都不是困难。

[舒适]: 无论是驾驶还是乘车，都非常舒适，驾驶座椅包裹性很好，后排有角度调节，很好的照顾了后排乘客的舒适度。

[油耗]: 油耗的话，高速120基本上控制6.5左右，110的话6，市区的话8-9个之间。

[动力]: 动力随叫随到，大众1.4T不是吹的，只有你舍得深踩油门，动力充沛，当然对我45岁大叔，不喜欢激烈驾驶，就试过一两次，超车杠杠的，很有自信，没有压力。

[操控]: 来过高尔夫的车友都体验过，嘉旅和高尔夫基本上没啥区别，自重稍微重一点，但是不影响有和高尔夫一样的操控体验。

[性价比]: 推荐购买！特别适合家里三四口人，平时上下班，偶尔长途自驾游，居家，休闲，户外，旅游，太适合不过了。

0 +1

展开全部

: xuser1812586
三星会员

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款高尔夫·嘉旅280TSI 自动好奇型国VI

购入时间: 2019-10-20

购车地点: 广东君乐汽车贸易有限公司 [广东省]

裸车价格: 16.2万 (厂商指导价 16.48万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

沉稳、够力

爱车评价

[最满意]: 用料足，发动机有力，空间大。

[不满意]: 2档收油时回顿挫

[外观]: 颜值只能说一般

[内饰]: 做工好

[空间]: 空间不输紧凑suv

[舒适]: 舒服

[油耗]: 目前2000公里，70%高速，综合油耗6

[动力]: 超车没压力

[操控]: 方向盘轻，指向准

[性价比]: 再优惠点性价比就高了。

0 +1

: gubinkn9r7
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款高尔夫·嘉旅280TSI 自动好奇型国V

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 珠海市珠光汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 13.48万 (厂商指导价 16.48万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

过弯感觉还是重心偏高，感觉同样速度我的森林人要比这个嘉旅从容一些，可能也是刚开不习惯

爱车评价

[最满意]: 具有高尔夫全部的基本组件，又具有B级车的空间，性价比超级高。

[不满意]: 保有量少，很多人第一眼看到就说这是台面包车。

[外观]: 也许就是因为嘉旅的外观没有普通高尔夫好看，所以销量不好，但是我感觉外观还行。正面看普通高尔夫的样子确实好一点。

[内饰]: 标准的大众风格，内饰简单实用，设计比较人性化。

[空间]: 前后排空间设计很合理，所有乘坐的人都说汽车空间大，座椅的包裹和支撑性非常好。后备厢容积：后备箱的容积比普通高尔夫要大，但是相比普通的轿车还是小了。如果第二排不坐人那拉货的空间就变的很无敌后排座放到前空间一般，但是后备箱的包裹很好。第二排座椅放倒后，空间无敌

[舒适]: 嘉旅的舒适性是它最大的优势，驾驶员座椅前段支撑好，而且车身的加高让乘坐空间有沙发的感觉。

[油耗]: 城区拥堵油耗10个多；走走停停8-9个；高速公路6个左右；乡镇公路5.5；70码定速巡航5个，相比现在很多主流的轻混车型，油耗还是有点高。

[动力]: 1.4T高功率的发动机力量很充沛，DSG的变速箱在嘉旅身上调校的非常好，没有很多大众1.4T车友反馈的顿挫问题。很多车友说城区DSG变速箱会频繁在1、2挡之间切换，而我发现嘉旅在城区跟车低速行驶的时候会保持在2挡，没有出现频繁的档位切换。发动机仓是比较凌乱的日常加速动力：DSG的变速箱特性是换挡速度快，1.4T的发动机只要肯给油动力还是非常充沛的。起步阶段1-3挡切换很快而且发动机转速主要在1500转以下，所以没有普通手动挡汽车那么窜，后段进入涡轮工作区间，动力提升明显。动力平顺性：正常起步DSG的变速箱会利用1-4挡的快速切换将发动机转速保持在1600-2000转之间，这也是1.4T发动机优势的转速区间，车速到60码是就已经切换到6挡，切换7挡时转速在80码。跑高速：跑高速120码发动机转速保持在2300转，油耗6-6.5。而且后段力量也很充沛。

[操控]: 城区方向轻松，指向准确，高速时方向盘力量加重确保了安全，非常大众的驾驶体验。底盘悬架支撑：1.4T版本的高尔夫嘉旅前后都是独立悬挂，所以后排乘坐舒适感明显提升。在过减速带时比我之前的大众老速腾的过滤要好很多。

[性价比]: 性价比很高，我认为是大众里面性价比最高的一款车，没有之一。

0 +1

展开全部

: laowaicoy0
新手上路

综合评分4.13

外观

3
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款高尔夫·嘉旅200TSI 自动好奇纯真型国VI

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 云南云汽汽车销售服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 14.29万 (厂商指导价 14.40万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

接送小孩

爱车简评

外观就很一般了，家里人都满意，比较中融，也很低调，家庭用车，不是很追求外观，但是也不难看

爱车评价

[最满意]: 车非常好开

[不满意]: 胎噪确实有点大了

[外观]: 大灯LED远近光灯一体灯光可以了比老款好看多了也犀利很多

[内饰]: 开始有点皮革味道一个星期左右就没有了仿皮材质座椅也好打理

[空间]: 空间却实大

[舒适]: 胎噪大悬架偏硬

[油耗]: 油耗目前7个油

[动力]: 动力1.4t足够了

[操控]: 方向盘确实有点重了速度越是快越是稳重的感觉

[性价比]: 确实是实用型虽然买回家都说不好看底盘有点低了

0 +1

高尔夫·嘉旅

一汽-大众高尔夫·嘉旅车型口碑

一汽-大众高尔夫·嘉旅口碑集锦

相关文章